最近

家住上海松江九亭镇的曹女士

向《新闻坊》同心服务平台反映

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她在九亭地铁站附近走路时

发现大量电瓶车占用了人行道

而长长的盲道更是被车辆占据

行人前往两个地铁出入口

需要侧着身

小心翼翼从非机动车的夹缝中穿过

那么

如此大量的电瓶车是哪里来的？

有关部门有没有在管呢？

7月19日，坊记在现场看到，九亭地铁站1、2号口附近，已经成为了电瓶车的海洋，虽然有一个蓄车场，但里面已经密密麻麻塞满了电瓶车。

而大量停放不下的电瓶车，骑车人就索性将之往人行道上一放。无奈车辆实在太多，人行道部分路段被直接堵塞，步行艰难，不少人只得绕道非机动车道。但非机动车车速都很快，因此现场险象环生。

投诉人曹女士：

有的时候助动车还横了一条，我们还不能跨过去，所以走路很困难，出行太不方便。我的诉求就是，希望九亭镇政府能够还我们老百姓一条健康的、通畅的道路。

曹女士说，她就居住在九亭镇，经常需要来往于公交车站、地铁站，这条人行道是必经之路，但眼前这种乱停放的现象已经多年了，却无人管理到位。

对此，九亭镇管理部门给她的回复中，只言管理如何困难，甚至要求曹女士错峰出行，让她听了是哭笑不得。

投诉人曹女士：

有一个先生给我回电，他叫我错峰出行，说要老百姓照顾老百姓，骑车人也不容易，你最好到晚上，他们下班了把助动车拿走了，你再出行，你说奇怪不奇怪，很可笑。

综合行政执法队队员表示，他们一般针对共享单车管理，对于如此多的电瓶车，管理还是在镇政府其它部门。而镇里一度找不到人及时来回应此事。

在坊记的追问下

负责人还是进行了部分回应

他表示

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九亭地铁站属于上海人流量最大的地铁站，这源于九亭镇人口众多，大家经常选择骑电瓶车到地铁站，再坐9号线前往市区上班这种P+R的模式。

但是

目前地铁站旁的蓄车场

只有1600多辆的停放空间

而实际每日

有近4000辆电瓶车需要停放

因此就造成了如今的乱象

九亭镇综合行政执法队队员钱子渊：

要求我们镇里的第三方管理公司，碰到这样的行为，除了进行劝导之外，还要多说一句话、多搭一把手，帮助他们把自己的电瓶车搬到停车位位置上去。

不过，坊记在现场并没有找到第三方管理人员，这位负责人解释说，是因为相关人员在协助共享单车运营人员搬车辆。而一般来说，要治理类似问题，需要疏堵结合，但无论是“堵”是“疏”，多年来却并没有做到位：

“堵”，没有协管人员强硬管理，留出人行道，坐视问题发生；

“疏”，又找不到更大更合适的场地，疏导这些车辆。

其实

地铁口非机动车乱停放的现象

在上海并不少见

别说走路的人累

找车的人也累

“想拿辆车可能要搬整个停车场”