油耗升高的原因竟然是...

1.空档滑行

不好意思，上来就要毁大家的三观了。空档滑行对于直喷的车型不但不省油，反而更费油。

真相：因为现在大多电喷发动机有种功能。即减速，减少喷油量或者断开喷油的功能。空档滑行的话，这一功能得不到发挥。反而更加费油了！

2.加满油没问题

现在很多人都把持着一个观点，那就是，油加点就行，别加满了，可以多加几次，因为油多了，会增加车的承重，油耗会上升。

真相：10L油，也不过20斤左右。根本没有那么重。而您反复加油，每个加油站的油品也不尽相同。发动机燃烧反而不充分。造成动力下降，油耗也会上升。

3.热车时间别太长

很多朋友喜欢原地热车，原地怠速无疑会增加油耗。您如果觉得，车热了，在行驶会好的话，那么这就是一个误区！老司机可能更喜欢原地热车。这种方法，在现在并不适用。也不科学！

真相： 低速热车其实是最好的热车方法，也最省油。将车开到路上，低速行驶，转速不要超过1800转。行驶到水温上升，就可以放心的开了。车的状态最佳，自然更省油。

4.车速越快越省油？

很多车友上了高速，并且高速行驶了一段时间，得出一个结论。即速度越快越省油。其实并不是这样的。那么实事是怎么样的呢？

真相：发动机转速到2500以上，其实都不算省油。另外，从速度上考虑，车辆是有经济时速的。一般来说，车辆的经济时速在90-110km/h。当然，车型不同，时速也会有所差异。大家需要多查查资料。

5.乱用节油产品

很多人到加油站，都选择购买燃油宝等节油产品。这些节油产品真的省油么？

真相：一般来说，这些节油产品的节油率不到5%！省下的钱还不够一瓶油宝的钱多呢！这么一来。并不划算！

6.低速高档

高速低档，会让发动机持续高转速运转。会导致费油。这毫无疑问。但是低速高档呢，这样会导致车辆扭矩不足，提速缓慢，效率低下。并且损坏变速箱，浪费燃油。

真相：车辆保持在经济时速自然是最好，在理想状态下，平顺换挡是最好的。即，到了一定的转速，就换挡。既合理利用了扭矩，还节省了燃油！

（来源：上海交通广播）