视频 | 打个“飞的”出门 北京拟开通至雄安、天津的通勤航路

《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案》征求意见稿上周发布，其中明确，北京将围绕应急救援、物流配送、城际通勤等方面来打造应用场景，开通三条以上面向周边地区的低空航线，三年将拉动北京的经济增长超千亿元。

北京将加快探索低空经济新业态新模式，显著提升低空经济引领示范、辐射带动能级。《征求意见稿》设定了具体发展目标：力争通过三年时间，低空经济相关企业数量突破5000家，低空技术服务覆盖全国，低空产业国际国内影响力和品牌标识度大幅提高，在技术创新、应用需求等领域形成全国引领示范，带动全市经济增长超1000亿元。

《征求意见稿》还提出，到2027年，北京市将围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等，新增10个以上应用场景，开通3条以上面向周边地区的低空航线，基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

城际通勤方面，将建立大兴机场与雄安新区，首都机场与天津、廊坊等地区的通勤航路航线，探索“分体式飞行汽车城际通勤+城内摆渡”应用新业态；特色文旅方面，在延庆、平谷、密云等区发展低空旅游、飞行体验等产业。