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视频 | 川青铁路开通黄龙九寨站 成都赴川西赏景更方便

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看看新闻Knews综合

2024-08-30 21:25

过去从成都去九寨沟游玩,开车要7个多小时。而今天,随着四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段开通运营,乘坐动车组从成都东站到黄龙九寨站,最快1小时39分可以抵达,极大便利旅客前往黄龙、九寨沟等著名旅游景区。



今天上午11点46分,从成都始发的c5752次列车,重联16节车厢,满载1300多名旅客出发,前往黄龙九寨沟方向。而这也标志着川青铁路镇江关至黄胜关段,开通运营,九寨沟正式跻身成渝4小时经济圈。川青铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的关键部分,起自四川省成都市,途经德阳市、绵阳市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。全线采用分段建设,目前成都东至镇江关段、海东西至西宁段已投入运营,镇江关至黄胜关段今天开通后,旅客乘坐动车组可以直达黄龙九寨站。



前往黄龙九寨沟的路途中,列车穿越崇山峻岭,川青铁路成都东至黄胜关段位于青藏高原东部边缘,从海拔500米爬升至海拔3000米以上,爬升高度达到2500米。参建单位克服软岩大变形、岩爆、有毒有害气体、高地温等“拦路虎”,历时近13年建成德胜隧道等7座隧道,架设岷江双线特大桥等21座桥梁,穿越摩天岭等众多山脉,自镇江关向北,新设松潘、黄龙九寨、黄胜关三座车站。



川青铁路是我国横断山脉北段第一条铁路,是世界上第一条穿越8级大地震灾害核心区的铁路,也是我国穿越活动断裂最多、伴行活动断裂最长的铁路。这趟列车,经过两个多小时的运行,到达高原车站黄龙九寨站。

该线路的开通,将进一步便利游客前往黄龙、九寨沟景区,推动川西北高原加快融入成渝地区双城经济圈的核心区域。


编辑: 彭晔
责编: 冷炜
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