2023年暑运落幕 各家航司亮出成绩单

9月1日， 2023年暑运收官。每年暑运是一年中持续时间最长的运输旺季，今年暑运期间，旅客压抑已久的出游需求得到释放，出行市场异常火爆。根据航旅纵横大数据统计，国内航线旅客运输量超过1.11亿人次，比2019年同期增长约11%。国内航司出入境航线实际执行客运航班量超过5万班次，国内航司出入境旅客运输量近760万人次，恢复至2019年同期的54%。

总成绩优秀的背后，各家航空公司也交出了令人满意的成绩单。

今年暑运期间，全国旅游出行需求旺盛，亲子游、研学游、休闲游等多种旅游方式交织，东方航空加大运力投放、优化航线布局，满足公众出行需求。国内航线方面，东航加大国内热门旅游长航线运力，新开上海始发赴新疆的伊宁、阿勒泰、博乐航线，加密飞往敦煌的航班密度，新增飞拉萨等高原航线。此外，上海-北京、上海-广州、西安-大兴等也是东航今年暑运的热门航线，保持了较高的客座率。与境内出行热潮相呼应，出境游热度也在暑运期间走高，东航出境热门目的地包括了新加坡、普吉、曼谷、悉尼等国际航点和港澳台地区。近期，东航国际、地区航线进一步恢复，加密、恢复了上海-洛杉矶、西安-迪拜、西安-悉尼等航班，并新增北京大兴-新加坡、北京大兴-澳门、昆明-加德满都、昆明-琅勃拉邦、合肥-新加坡等出入境客运航线，为旅客暑期出行提供更多选择。

与暑运客流高峰相呼应，东航也在暑期旅客出行体验上持续发力，践行“精准、精致、精细——精彩”的服务。其中，围绕暑运容易出现的旅客晚到现象，东航拓展优化晚到旅客服务，形成专人拨打、专柜接待、专道成行的“三专”工作机制，启用“掌上东航”APP的“值机监控”功能，提前主动联系晚到旅客。在主基地上海和昆明、西安等机场，东航设立晚到旅客专属柜台，通过巡视值机区域、发布广播等，及时发现晚到旅客并直接快速提供帮助。暑运期间，东航各分（子）公司、基地航站累计保障了3000余名晚到旅客成行，获得了旅客的广泛好评。针对首次搭乘飞机出行的旅客，东航打造“首乘服务”产品，方便旅客。一方面，东航从旅客登机、客舱内、下机等环节为首乘旅客制定服务细化措施；另一方面，东航在航班延误时会对有中转需求的首乘旅客做好中转提醒。暑运期间，东航仅在西安咸阳国际机场即保障369位首乘旅客、195件行李，并于每月5日开展空中“首乘主题日”活动，让“首乘服务”惠及更多旅客。

围绕暑期行李运输高峰，东航在北京大兴国际机场，将行李托运提示前置到引导阶段，提升值机效率，并针对进港行李上线护理服务措施，给旅客提供舒心服务。在西安、合肥、兰州等机场，东航在登机口安排专人加强现场旅客行李询问和提醒工作，提前协助旅客办理“三超”行李托运手续。

另外，结合航班目的地、节气、节日等特点，东航还在全国各地贵宾休息室推出特色餐食，为暑运期间旅客出行提供更加美好的体验。

从7月1日到8月31日，东航及旗下航司累计执行航班18.08万班次，投入3064.96万个座位，累计服务2391万人次旅客航空出行。国内暑运市场尤为呈现蓬勃活力，东航共执行国内航班16.73万班次、运输旅客2171万人次，较2019年同期分别增长12.9%、7.83%。其中，由于东航是上海最大的主基地航空公司，今年暑运期间，东航也进一步做好在沪旅客服务，既积极保障好自有的出港航班，也为代理航司做好地面保障服务，东航在上海共保障自身及旗下公司、代理航司航班超6.1万架次，服务上海进出港旅客超889万人次。

根据中国南方航空方面的消息，7-8月南航在上海共执行航班1.17万班，保障进出港旅客近190万人次，超过2019年同期水平，可以说是近年来的“最热暑运”。暑运期间，南航上海始发的国内热门航线主要集中在上海至北、广、深、蓉等主要城市以及新疆、东北、海南等旅游热点地区，部分热门航班更是早早售罄；国际方面，上海至日、韩等航线的机票销售也持续走旺，上海至首尔航线在暑运期间增班至每天2班往返，高峰期投放宽体机空客A330执行，为旅客提供了更加丰富和舒适的出行选择。

而在暑运后半程迎来开学季，莘莘学子纷纷踏上旅途，前往梦想开始的地方。南航也特别推出学生产品，惠及3000余名上海高校学生，并在虹桥、浦东两场推行首乘服务，为首次办理乘机手续的旅客提供亲和精细的服务引导。此外，南航还针对学生团体增开值机柜台，安排专人与带队人员联系沟通，调配业务骨干在各环节衔接引导，为学生团体提供便捷高效的服务。

货物运输方面，暑期正值季节性货物和生鲜货物出运的黄金季节，南航物流华东区域营销中心保障水蜜桃货物和季节性苗类货物出港，同比往年增幅均超500%。进入8月以来，航空鲜花运输也进入高峰期，每日均有大量鲜花自昆明、贵阳、南宁等国内鲜花主产区运输至虹桥浦东两场。国际物流方面，暑期鲜活产品需求持续高涨，阿姆斯特丹、洛杉矶始发至浦东货的机航班载运大量海外三文鱼、龙虾、时令水果等鲜活产品抵沪。现场保障环节，南航物流华东区域营销中心制定特货产品专项运输保障方案，指派专人对货物全程精心呵护，保证货物安全高效运输。

为了提升地面服务体验，南航上海分公司将在虹桥、浦东两场分批更新升级22台自助值机设备，结合中秋国庆期间旅客量优化柜台资源，提升旅客办票效率和服务体验。中秋国庆期间，南航还将为旅客举办“带着国旗去旅行”留影互动活动，并在明珠休息室开展中秋节DIY手工制作等节日特色活动，为旅客增添假日出行乐趣。

今年暑运期间，吉祥航空累计执行航班超过2.2万班，同比2019年增长超2成，其中国内航班执行量超19年同期约3成、国际与地区航班执行量恢复至19年同期约7成；暑运累计承运旅客近400万人次，旅客运输量反超19年同期近3成；暑运单日最高旅客人数逼近7万人次，也创下公司成立以来新高。吉祥航空旗下九元航空在今年暑运期间共执行航班近7000班，累计承运旅客近110万人次，运营水平与2019年同期相比也有约3成增长。为应对暑期火热的出行需求，吉祥航空在确保运行安全的前提下，持续加大运力投入，并在暑运期间接收2架全新空客A321neo飞机以满足航班运营要求，整体机队规模也增长至92架。

暑运期间，吉祥航空持续提升服务水准。吉祥航空与“上好佳”品牌联名合作的经典虾条、脆衣花生等经典休闲食品已自7月上旬起在部分国内航线推出；吉祥航空“花吉食”品牌配餐所推出的目的地特色航空餐也已在重点目的地航线的公务舱与旅客见面。搭乘吉祥航空新加坡、泰国等部分国际航线与成都、三亚、重庆等部分国内精品航线的公务舱旅客，还能解锁“冰摇乐梅”、“沁凉一夏”、“生椰拿铁”、“梦旅生花”共计四款“隐藏款”机上特饮，在炎炎夏日出行之际感受梦幻清凉。

与此同时，吉祥航空积极响应市场需求，不断推进国际航班的恢复与新增。在逐步恢复日韩与东南亚航线的基础上，吉祥航空近期官宣将于10月底起新增中国郑州-意大利米兰洲际客运航线，同步优化上海、温州至郑州的航班衔接，为国内旅客前往欧洲提供更多选择；同时，恢复上海至那霸航线、新增上海至巴厘岛航线等准备工作也已着手推进。

此外，吉祥航空亦于8月中旬完成全部787客机取消空中高速上网“3000米使用高度限制”运行测试，这也使得吉祥航空成为国内首批在航班全程开启空中Wi-Fi的航司之一。备受瞩目的吉祥航空787接机工作也已提上议事日程。根据最新计划，吉祥航空拟于2023年底前完成1架全新787“梦想客机”的接机，在为吉祥航空布局更多远程航线预留充足运力同时，为“梦旅生花”品牌飞往全球市场提供更多可能。

暑运成绩满意，中秋国庆假期各家航司还将把握好时机再接再厉。航旅纵横行业发展总监赵楠表示，中秋、国庆假期是旅客出游的黄金时段，民航出行需求旺盛，从目前订票情况来看，国庆游热度只增不减。航旅纵横大数据显示，截至8月29日，中秋国庆假期国内机票预订量超过160万，比一周前增长约33%；出入境机票预订量近50万，比一周前增长约17%。