欧洲又一项联合战机研发计划宣告失败。8日德国方面消息证实，法德联合战斗机项目正式终止。

其实双方矛盾早已公开，法国达索也曾表态合作不下去就会单独研发。这一幕似曾相识，四十年前法国就退出欧洲联合战斗机项目，自主造出“阵风”战机，德、英、意、西则联手研发了“台风”战机，历史再度重演。

法德联合的FCAS“未来空战系统”2017年启动，西班牙2019年加入，核心还是德法两国。项目目标宏大，不只是打造一款隐身战机，而是整套空中作战体系，总预算高达1000亿欧元。由于在五代机领域落后中美俄，双方直接将研发目标定为六代机。

项目初期双方信心十足，原定2027年完成技术验证机首飞，2040年正式列装。可矛盾很快爆发，两国在项目主导权和研发份额上分歧严重。达索凭借“阵风”战机的研发经验，要求拿下八成以上份额，掌握绝对主导权，还不愿共享隐身材料、智能飞控等核心技术。这意味着德国只出钱却学不到技术，自然无法接受。

另一分歧也和四十年前如出一辙：法国要求战机具备舰载能力，可德国没有航母，也无意建造，更看重战机航程、载弹量以及和北约体系的适配，需求完全对不上。

早在2022年，德国敲定采购35架美制F-35，就已经显露出合作裂痕，德国当时就做好了项目夭折的准备。

如今德国开始另寻出路，一边和瑞典洽谈联合研发新机，一边考虑加入英意日主导的GCAP“全球作战空中计划”。不过这个项目也并非一帆风顺，意大利防长此前就直言英国不愿分享技术，合作隐患不小。这些国家本身五代机技术储备不足，自然更不愿对外输出核心技术。

再看法国，强硬姿态让合作伙伴抽身而去，上千亿欧元的投入独自承担压力巨大。接下来法国大概率会继续寻找海外合作伙伴分担成本，此前高价采购“阵风”战机的老客户，很可能会成为其拉拢的对象。