视频 | 走通苏州河畔（一）：打造宜居的后花园

十年来，黄浦江、苏州河 这孕育上海城市文化的"一江一河"发生着巨变。目前，黄浦江岸线已经基本实现贯通开放，滨江公共空间正不断被赋予新景观、新功能、新内涵。而根据规划，到今年底，苏州河在中心城区的42公里岸线，也要基本实现贯通，打造又一片活力水岸。从今天起，《新闻透视》栏目将推出5集系列报道《走通苏州河畔》。首先让我们去看一下，苏河两岸正在发生的变化。

外白渡桥上，年轻人喜欢背靠黄浦江，定格重要时刻，而老上海们则更中意在桥的另一面，寻找与苏州河有关的记忆。

“苏州河以前在这一段像柏油一样的黑，现在水质那么好，而且还有水鸟，这是没想到的。”

“小时候有个儿歌，摇啊摇，摇到外婆桥，就感觉黄浦江苏州河的交汇点就是家乡。”

溯流而上，苏州河在上海的中心地带拐了近30个弯，其中仅内环以东段，就有超六成河岸早已被沿线的小区和公共设施所占据，权属关系复杂，要打通，难度不小。

上海市住建委副主任、市"一江一河"办常务副主任朱剑豪介绍：“推进黄浦江的时候是先贯通再提升，但是苏州河的贯通只有提升到位了，那么你才能实现贯通，尤其是在我们的沿线的这个居住区范围里面，老百姓赞同这样的愿景才能与你合作。”

如今的普陀区河滨香景园沿河带，被小区居民骄傲地称为"小外滩"。不过2004年小区刚建时，当时的所谓"河滨"，仅仅是一条圈在小区内，宽不足两米长不过300米的"沿河瓷砖道"。

“当时河边还是比较粗糙的，就是光秃秃的。”河滨香景园居民回忆。

这次贯通改造时，设计团队一并考量安全和美观。小区围墙后退20米，换上2米多的铁栅栏；"变胖"的沿河腹地，铺上了塑胶步道，加了花卉绿植、休闲座椅，原本影响视野的防汛墙也巧妙地打开了。

上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司设计师刘江说：“实现200年一遇防汛要求的前提下，我们把整个滨河区的标高往下降，把空间留给绿化留给亲水广场，留给市民。”

市民也对此交口称赞：“我们都说好，以后就早上买好面包散步散到大外滩去。”

当然，苏河沿线贯通的"好戏"，不只是打开小区里的沿河空间。

距离外环仅600米处，苏州河的支流西浜 将嘉定、普陀两区分隔开来，为了打通这一断点，两区携手四易其稿，最终决定建一座钢混玻璃的人行桥。

上海市城市建设设计研究总院集团有限公司高级工程师陈超说：“希望它能够成为为两岸的居民带来便利性，也希望它成为一个优秀的建筑。”

不同于黄浦江，苏州河本身较窄，因此沿岸的贯通，不只是成线，还要成网，让大家可以便捷的步行抵达河对岸。

上海市城市规划设计研究院区域分院总工程师李天华说：“可以看到那边有个很好的咖啡店，走过去喝杯咖啡，看到那边有个好的小绿地，跟小孩子过一个桥到这边去玩，我们也是希望通过增加桥梁的密度，把两边的生活无缝衔接起来。”

如果说，黄浦江两岸是要打造成开放包容的"城市会客厅"的话，那么未来的苏州河42公里滨水空间，则希望努力生长成，城市中的人们生态宜居的"后花园"。

朱剑豪认为：“功能提升是一个永恒的主题，老百姓到了现在的生活水平，滨水空间是对美好生活向往的一部分，会对城市今后的发展起到非常积极的作用。”

在中心城区，苏州河途经虹口、黄浦、静安、普陀、长宁、嘉定六区，岸线蜿蜒42公里，目前已有39公里实现贯通。而余下的3公里断点，主要出现在沿岸居民小区和企事业单位，因为产权归属问题，并不能强行贯通。那到底该怎么办呢？明天我们将继续关注。

（看看新闻Knews记者：戴晶磊 师玉诚 林羡德 成奕霖 李连达 编辑：胡琰琦）