4月12日是湖北小伙梅凯林来上海做骑手的第14天，在此以前，他的主业是一名厨师。3月底，他看到上海疫情严峻，立即决定去上海报名做骑手——经历过武汉封城的他知道这时候比物资更珍贵的就是运力。

过去的半个月，梅凯林经历了上海各社区封控管理前后人们对于物资需求的变化，他用自己的小电动车驮上超负荷的一包包物资，一点点抚平人们内心的焦虑。

讲述人：梅凯林年龄：26岁职业：美团外卖骑手

在3月28日出发来上海之前，我咬牙做了一件事：向老板提出辞职。

当年武汉一封就是3个月，上海万一情况不乐观，肯定还是要坚持留在上海的。出来太久的话，也会给店里带来困扰，索性还是先辞职吧。

我是3月27日晚上做出这个决定的。那天我刷抖音，看到的都是上海目前疫情很严峻的消息。我那晚睡不着，眼前都是2年多以前武汉人封城后经历的一幅幅画面。

当时我也在武汉，我被困在小区里，一连吃了10多天的泡面，网上抢了很久的菜，终于有人接单了。当时菜送来时我不知道有多感激，外卖小哥告诉我，他是从上海过来增援的骑手。这个事情不知道为什么，在我心里搁了很久，我总想着要是能有机会，一定要去上海回馈这些来援助我们的普通人。

去上海的火车上，整节车厢里只有我一个人，我在车上就计划好了，我要去上海送外卖，帮助大家解决最棘手的物资需求问题。我经历过那时候的武汉，知道买到一袋米、一块肉在那时有多艰难，而能解决这个问题的关键一环就是更多外卖配送员。

这几天，我每天都要接100多单，从早上7点半开始一直忙到晚上11点。运送物资最多的一次，我的车上前前后后挂了25单商品，我甚至连电瓶车的后视镜也没放过。挂上了些比较轻的袋子。

显然，我们的电动车都“超载”了，车在这样的负重下只能走得很慢，只有原来二分之一的速度，就像是驴拉磨一样，看起来也有点好笑。

跑单久了，你会发现这个空旷的城市里有了一种新的秩序。

比如我们骑手再也不会催商家的单子了。我们在店外的等待区站成整齐的一排，大家都对里面忙得抬不起头的分拣员说：“你们慢慢来，我们不急。”

顾客也不再催我们的单了，大家也就是很客气地在平台留言区问问我们进度。每次送达一单，大家都会在电话里对我们谢了又谢。在我的系统里，每天100多个订单里会收到20多单顾客的打赏，这在原来是不能想象的。

某种程度上，骑手和平时一直板着脸的门卫们也和解了。每次我把外卖送到大门外，就会和接手物资的门卫说一句“辛苦了！”

这些天，我把封控社区里一个身体不舒服但找不到转运车辆的孕妇送到了医院；我还在凌晨骑了快40公里给一个忽然断了母乳的宝宝送去了奶粉；也给一位家里断粮有3个孩子的妈妈费尽精力买到了2块小面包，因为当时给她们送东西时太着急了，我还把额头磕破了。我从来没收过这些求助者的钱，收了钱这个事就变味了。但那位松江宝妈下楼时非要给我一大袋吃的，我推辞了好久。

我没想到我以这样的方式来了上海。我喜欢上海，因为我喜欢干净、有绿色又很阳光的城市。

但现在，我走在上海的街道上，听到最多的就是居委会大喇叭里一阵阵关于疫情防范的通知。我想着，这些单调又严肃的声音，啥时能换成街上喧闹的人声和汽车声就好了。

（文字来源：上观新闻诵读：徐惟杰视频编辑：沈佩佩）