视频 | 关税解冻催生“抢舱热”美线航运运价上涨

反应最迅速的跨境电商企业，第一时间订舱，准备抓紧给海外仓补货，再加上传统外贸企业订单回暖，一直到五月底，美线舱位都接近爆仓。记者多方了解到，几大船公司也在开出“加班船”。

接电话、回邮件、发微信……回复各种询盘、为客户查船期订舱位；5月12号之后，也就是《中美日内瓦经贸会谈联合声明》正式发布之后，美线航运一下子热了。

这是一家总部在上海的国际物流服务企业，与全球超100家核心船公司有合作。目前美东航线，一个 40尺标箱的运价，已经涨到4000到4200美元。

企业拥有较大规模的跨境电商客户，因此他们在北美同步自营 400万平方英尺 海外仓，为家居、汽配等大件提供仓储。

这几天，跨境电商的反应是最迅速的；家具、健身器材、机械配件领域的货主，都在快速订舱，希望赶在“窗口期”，往海外仓备足货。而传统外贸企业的出货高峰预计在6月后。

此前在4月到5月上旬这段时间，船公司压缩美线船次，整体运力下降三到四成左右。随着需求上升，船公司也在加速推进航线恢复。

运去哪美加线航线专家 雷磊：基本上在五月底我们已经看到有很多航线的重新调配，包括一些加班船的恢复，那么我们预计可能在六月上旬的时候基本上运力已经可以恢复到整个关税加价之前的状态。六七月份整体原来本身是美线的出货小旺季，叠加之前的一些压货的情况，从五月下半旬六月上旬包括整个七月份都还是一个运费上涨的区间。

基于报关等流程，预计外贸企业大面积发货要在下周之后。