视频 | 没圣诞树的圣诞节？供应链断裂致圣诞树供不应求

北美假期购物季已经开启，然而供应链断裂带来的货物短缺、通货膨胀等问题却迟迟未得到解决。最近，就连圣诞树都受到了疫情和供应链混乱的影响。美国商家和消费者已经意识到，今年他们即将迎来一个没有圣诞树、也没有圣诞老人的圣诞节，因为圣诞老人属于新冠病毒感染的高危人群。

弗雷泽冷杉、俄勒冈松木、人造树是美国家庭购买圣诞树时的主要选择。然而受到极端天气和供应链危机的影响导致市面上三种圣诞树都出现了供应短缺。美国圣诞树协会执行董事杰米·华纳（Jami Warner）预测美国今年的圣诞树价格较去年将上涨30%左右，并敦促消费者尽早购物，否则“你可能买不到自己想要的那棵树”。

“这是一个不寻常的双重打击。极端天气和供应链问题让这个行业面临巨大苦难，”华纳说。 “种植者受到洪水、火灾、烟雾、干旱和极端天气的严重打击。”

太平洋西北部是最大的树木生产地，每年砍伐约 500 万棵树木，占全国供应量的近 25%。今年6 月下旬，高温和野火给两个美国最大的圣诞树种植园俄勒冈州和华盛顿州造成了严重损失。今年夏天的干旱导致了该地区的库存下降了 10%，因此可用树木减少了 50 万，其中幼树受到的损害最大。通常这种树的成熟期需要10年，因此这种影响将漫延至未来许多年。

而供应链危机则加深了树木供应短缺问题的严重性。由于卡车司机不足，将活树从农场搬运至商场的运输成本大幅提升。美国家庭中约80%的树木是人造树，而其中大部分是来自于中国的制造商。据人造树的主要进口商 National Tree Co.，由于疫情造成劳动力短缺，人造树的制作时间增加了一倍；而供应链中断和港口货物堆积，使得从中国南部通过巴拿马运河到纽约的交货时间从三周增加到八周。

人造树公司Balsam Hill 的首席运营官卡罗琳·段（Caroline Tuan）表示，由于港口堵塞和卡车司机的缺乏导致发货延迟并提高了成本，人造树行业正在努力应对存在于普遍行业的供应问题。该公司的树木今年价格上涨了约 20%，而且品种较少。

“我们必须将我们的产品从我们的工厂（在中国）运过来，这非常具有挑战性，”段说。 “您可能听说过港口的堵塞情况和卡车司机短缺。所有这些问题都影响了我们，这意味着我们整个行业出售的树木在大批减少。”

（编辑：金礼玮）