视频 | 途经中高风险区，公交车“跳站”标准是什么？

这两天，有市民反映，打浦桥日月光中心商场，因疫情防控列为中风险区，附近的公交打浦桥站，巴士二公司、四公司的多条线路，都跳站不停，但没有贴出相关告示。而令人不解的是，同一个站台，浦东上南公交的两条线路，依旧正常停靠。

公交“打浦桥站”，距离日月光中心商场50米内。看看新闻Knews记者在站台观察到，巴士二公司的43路、218路；四公司的96路、徐川专线，都直接跳站驶过。但站台没有相关跳站告示。电子信息牌上，也依旧显示车辆进站时间。一些市民冒着高温，在站台等候。

市民：96路（你不知道96路这个站不停了）我不知道，这站不停了？（你还在这边等）是吧。

市民：我前面看到它开走了，我想大概没看到我们有人，我再等着，它上面下一班车下一班车，都有时间显示的。

不过，这个站点上，浦东上南公交的955路、985路仍正常停靠。日月光商场下的轨交9号线打浦桥站，同样也在运行。

市民：有种线路停，有种线路不停，同样站台，这是什么道理。

在马路对面更远些的站台，巴士四公司的146路、17路，也选择跳站不停。不过车队张贴了告示，表示因防控需要，146路打浦桥站今起临时封站。而同一站台上，浦东上南公交车辆依旧照常停靠。

市民：都应该提早公示，你如果要封，所有交通都停止，这边一段都绕道，地铁也开着的，这怎么说呢？

据市交通委此前发布的规定，6月6日起，公交车辆途经中、高风险区域，实施跳站运行。 看看新闻Knews记者随后致电巴士二公司与四公司，两家公司都拒绝接受采访。浦东上南公交则表示，今天已接到跳站通知。

浦东上南公交业务部经理高迅：我们公司也刚收到要求，逐步实施这项工作；跳站以后也是对其他大部分乘客出行安全的考量。

另外，看看新闻Knews记者还注意到，大沽路395号目前被列入高风险区，不过在附近100米左右的公交车站，车辆正常进站，没有跳站现象。那么，公交车辆途径中、高风险区域，实施跳站运行，具体标准究竟是什么？希望相关部门能有个说法。

(看看新闻Knews记者：吴浩亮 实习编辑：周雨潇）