叫车被多绕了14公里路 出租车公司：去投诉平台

魏先生向看看新闻Knews反映，他女儿乘坐出租车被绕路多收费，虽然当场提出了异议，但因遭到驾驶员的呵斥而只好忍气吞声。魏先生决定自己出面来为女儿维权，然而半个月过去了事情却仍无结果。

据魏先生介绍，他女儿是一家企业的财务人员，每月需往返单位和税务局两次，这段路打车的距离和价格都一清二楚。上月底，她通过嘀嗒平台叫了一辆蓝色联盟申花出租车公司的出租车，没想到车资比往常高了50多元。魏先生得知后，马上打电话向申花公司投诉。

魏先生反映：“申花公司说我没资格代表女儿投诉，要投诉必须得有女儿的委托书，这部车是通过嘀嗒平台叫的，由于嘀嗒平台的导航错了，叫我去投诉嘀嗒平台，与他们无关。”

如此回复令魏先生哭笑不得，他认为嘀嗒平台就像一个中介，打个比方，通过中介买了房子，房子漏水了难道不找物业开发商，却找中介来修吗？更让他不满的是，申花公司非但不自查车辆行驶轨迹，反而要求魏先生提供对方绕路的证据。

蓝色联盟申花出租车公司质检工作人员却称：“驾驶员说单子下来后，客人上车后就点击了一下，通过嘀嗒平台给出导航行驶的。我向你了解情况，你很不配合我，你说叫我怎么办。”

看看新闻Knews记者前往申花公司了解情况，原来公司系统内根本就没有涉事出租车的行驶轨迹。随后，嘀嗒平台表示，该驾驶员并未按照当时平台导航的路线行驶，最后多绕了14公里路，原本150元左右的车费结果收了205元。对此，申花公司表示，驾驶员绕路以及质检人员推诿责任都要处罚。

蓝色联盟申花出租车公司副总经理陆慧敏表示：“（驾驶员）做停运15天的处理，对接待投诉的质检人员也给予了相应的处理，在质检大会上进行通报，我们也希望通过这件事情能够督促我们处理好出租汽车企业和平台公司之间的相互关系。”

截止发稿，魏先生告诉记者，已经收到了绕路金额退一赔二的补偿。而有关公司也表示将加强与租车平台的合作，改善管理，为乘客提供更好的出行环境。

（看看新闻Knews记者：周一凛 陈斌 实习编辑：章婕）