视频 | 土耳其首飞五代机 实例论证“中国行 我也行”？

2月21日，土耳其航空航天工业公司TAI宣布，土耳其自主研发的国产第五代战机“可汗”KAAN当天首飞成功。

这架正面看非常像美国F-22的双发重型隐身战机首飞成功，立刻就引发了国际上强烈的关注。有舆论称土耳其因此成为第四个成功研发五代机的国家，显然这是排在美中俄之后，没把韩国的KF-21算在五代机之内；更有土耳其媒体将其列为世界第三，不知道三强之中又是哪一个不被土耳其看在眼里；还有舆论认为，我国沈飞的FC-31又增加了一个强劲对手等等。

总之，土耳其干了一件特别厉害的事情，完成了常理看不可能完成的任务。就是一个二代机、三代机、四代机统统都没有自主研制过的国家，一跃成为研发五代机的航空工业强国，从事实上论证了“中国行，我也行”甚至是“中国行，我更行”。

土耳其航空航天工业公司TAI最显著的成就是组装了270多架F-16战机，然而，它并不能自主制造F-16，这也是土耳其今天还在向美国求购F-16的原因。

TAI此前宣称自研的有两款教练机，一是螺旋桨动力的自由鸟教练机，另一个是喷气动力的喷气自由鸟高级教练机。这两型教练机研制难度不高也有原型可以参考，特别是喷气自由鸟2023年4月25日才首飞。

而仅仅在这两型教练机的研制之后，土耳其就研发了五代机“可汗”，无论时间跨度还是技术跨度都极具震撼。

有人说之所以这么快，是因为土耳其可以方便地从西方获得技术和货架产品支持，比如来自美国的F110大推力发动机等等，英国BAE系统公司和TAI在2017年签署过合作协议。那么，英国是不是能这么快地帮助土耳其完成五代机研发呢？

英国BAE公司确实曾研制过大量的战机，技术积累雄厚，就五代机而言，也是美国F-35战机的唯一的一级合作伙伴，但它没有独立研制过五代机，其最新的作品是台风战机，英国本身也在试图研制五代机，处于经济等方面的原因，最近它和日本、意大利组成了合作团队，但目前还在初期启动阶段，预计2035年才能拿出产品。

那BAE研发五代机是不是万事俱备只欠资金？只要钱到位，分分钟搞定？BAE明显并不具备这样的实力。

那是不是土耳其投入了巨量资金，使英国BAE能为其打了个短平快？根据公布的数据，美国研制F-22耗资280亿美元，F-35耗资400多亿美元，高仿版是不是能便宜一半？

F-22整个研发长达15年以上，从首架验证机首飞，到原型机下线就耗时7年，目前首飞的“可汗”是验证机还是原型机？计划2028年交付装备，是不是高仿版就能略过严苛的试飞，大幅缩短研发时间？

五代机研发不但耗资巨大，而且极具技术难度。比如，要达到良好的隐身能力，就得反复试验修改，达到缩小雷达反射截面积的目的。需要超音速状态打开弹仓弹射导弹，也需要极强的工业研发制造能力，这也是韩国KF-21目前无力突破的技术难点。

此外，推力强劲的第四代大推力涡扇发动机也是必备，美国普惠也是在三代大推之后研发10多年才拿出F-119的，我国近年才完成涡扇-15第四代航发的研制装备，俄罗斯的产品30也是刚刚服役，鲜有耳闻的土耳其航发公司号称要2029年就使用国产航发，这非常不现实。

可以说五代机的任何一个子系统都不是轻易能采购到或研发制造出来的，当然在勃勃的雄心推动下，也许更愿意画出远景而忽略该走的路途，好像任何问题都吹弹可破。

如果用一句话来评论“可汗”，那就是，它如果能服役装备的话，大概率不可能比土耳其现有的F-16好使。