如今，滨江道骑行备受年轻人喜爱，不过，不文明骑车行为导致的碰擦事故却时有发生，近日，上海一中院就审理了一起滨江道骑行中发生的碰撞事故，一位13岁男生逆向骑行与对面驶来的高价自行车相撞，导致车辆受损产生两万余元的高价赔偿费用。面对高额赔偿，男孩家长犯了难，这起事故该由谁担责？来看一中院的审理。

去年5月的一天，晚上8点左右，13岁的小于在父亲陪同下来到浦东滨江骑行道骑车，与对向行驶来的隋先生交汇时，两人避让不及车头相撞，造成隋先生受伤及他的高价自行车受损。

隋先生告诉记者，他的自行车是自己组装的，三四年前购入时整车价值10万余元，一对轮子的价格在5万元左右。撞车后，后轮整个裂开了，由于后轮是碳纤维材质，碎了以后整个轮子就报废了。“他（小于）是逆行，当时他往他的左边骑，也就是我的右边，这个时候我如果往右边避让的话，就正好和他对上，我如果往左边骑，我就逆行了，所以这时候我是很难抉择的一个状态。”

隋先生认为小于逆行导致事故发生，要求小于一家赔偿近3万元的车辆损失费，以及4千余元的医疗费等。对此，小于家长认为，隋先生骑行车速过快，车灯晃眼，作为成年人更应当注意减速避让。

小于的母亲说：“对方骑了一辆公路自行车，车速很快的，我儿子当时也有吓到，因为灯一闪一闪的，他当即停车，但对方没有避让，一下子撞过来了。我们确实可能越线了，但是本身路很窄，莫名其妙就要赔那么多，接受不了啊！”

赔偿金额没能达成一致，隋先生于是起诉到法院。一审法院酌定，小于逆向行驶承担60%责任，隋先生未尽到注意义务承担次责，由于一审时隋先生未修理车辆，车辆损失费需等到实际产生修理费后另行主张，一审最终判决小于家长赔偿5千余元。隋先生不服一审判决，提起上诉，并在二审时提交了29998元的维修支出证明。

上海一中院经审理后认为，小于逆行，违反一般通行规则，并且在观察到对向来车后，没有及时回到正确车道，未尽到安全注意义务。由于小于车前没有车灯，隋先生的观察能力受限，双方接近后，隋先生已经做出避让动作，但确实避无可避。

上海市第一中级人民法院立案庭法官严佳维表示，尽管发生事故的骑行道并非道路交通安全法意义上的道路，但还是受到一般通行规则，以及该区域相关管理部门制定的规则的约束，骑行者应当各行其道，遵守一般的通行规则。

此外，严佳维同时强调，在双方均为合法的自行车驾驶主体的情况下，法律并没有规定，成年人的注意义务要高于未成年人，实际上未成年人和成年人双方都要承担相同的安全注意义务。

最终，上海一中院认定小于在事故中存在过错，承担全部责任，由于隋先生自愿承担20%责任，因此由小于家长承担80%的赔偿责任。根据评估，车辆损失费为26000元，法院最终判决小于家长赔偿隋先生各项损失2.8万余元。