我国首次海上发射将采用“专车+拼车”模式

正在北京参加全国两会的全国政协委员、航天科技集团中国运载火箭技术研究院院长李洪表示，长征十一号火箭今年计划执行    “4+1”次发射任务，4次陆上发射场商业发射和1次海上发射。其中，长征十一号火箭海上发射将是我国运载火箭的海上“首秀”。

作为长征系列运载火箭中唯一一型固体运载火箭，长征十一号具有发射准备时间短、发射成本低等优势，是我国商业航天的一支“生力军”。李洪说，长征十一号今年的4次陆上发射均是面向民营卫星公司的“全商业发射”，采取    “专车、拼车”等模式，满足小卫星多样化的发射需求，计划将20余颗卫星送入太空。        
面对商业航天日益旺盛的需求，为不断控制发射成本、提高商业航天市场竞争力，长征十一号火箭将下一个目标瞄准了海上发射。

李洪介绍，低纬度海上发射有两方面优势：一是由于赤道区域拥有地球最高自转线速度，宇航发射距离赤道越近，就越能较好利用地球自转的力量，增加火箭的运载能力，从而降低发射成本；二是在发射轨道小倾角的同步轨道卫星时，在赤道附近区域进行发射可以显著提高火箭的运载能力和卫星寿命。

“目前，长征十一号火箭海上发射的关键技术已经突破，并完成了具体的实施方案，计划2018年底前实施。”李洪说，未来长征十一号火箭还将在现有基础上研制一款商业型火箭，运载能力覆盖2吨以内，发射价格仅相当于国际主流发射价格的三分之一，具备强劲的国际竞争优势，能为各类型载荷提供专属、定制服务。  

（看看新闻Knews记者：汤铭 编辑：王珏）