北横通道西线东段推进600环 提前完成工程节点

今天（12月24日）上海城投集团透露，继成功穿越兆丰别墅百年历史建筑群和轨交11号线之后，上海最大直径盾构“纵横号”顺利推进至600环，提前7天完成了北横通道年度工程节点。

据介绍，2018年6月，上海最大直径盾构"纵横号"在北横通道工程中山公园工作井始发，开始西线东段掘进任务，该工程由上海城投公路集团投资建设，隧道股份上海隧道参与施工。相较于之前已推进完成的西线西段，东段沿线将大规模穿越各类建（构）筑物，其中：房屋建筑逾百栋、轨道交通 5 条（其中：3 条运营状态、2 条为建设状态），各种城市生命管线不计其数，在穿越上述建（构）筑物的同时还叠加出现急曲线转弯、浅覆土、不利地层等多种风险，工程难度与挑战前所未有。

在多方共同努力下，"纵横号"盾构于7月26号完成了西线东段隧道第100环的推进，成功穿越了以兆丰别墅为代表的百年历史建筑群，并将沉降控制在毫米级，"纵横号"盾构完成了北横通道2018年掘进中的第一个完美分号。

“纵横号”盾构今年另一项重要任务就是下穿正在运营的地铁11号线“隆德路站—江苏路站”区间隧道。直径15米的盾构下穿运营地铁隧道，在国内尚属首次，两者最小净距离为7.06米。

11月16日上午10点，"纵横号"刀盘正式进入11号线隧道正下方，开始了"极限穿越"之旅。从盾构刀盘进入11号线投影面下方至盾尾离开投影面范围，共计22环，长44米，"纵横号"以每天平均7环的速度全力推进，建设各方在线24小时值守。经过70小时的紧张施工，于11月19日上午9点完成了对地铁11号线的穿越。经监测，11号线隧道变形量控制在规定范围内，地铁运营未受影响。至此，"纵横号"盾构完成了北横通道2018年掘进中的第二个完美分号。

在西线东段隧道推进的6个多月里，"纵横号"盾构在经历了保障"进博会"停工等施工进度挑战后，于12月23日深夜，顺利推进至600环，提前7天完成了北横通道年度工程节点，为北横通道建设画上了2018年第三个完美分号。

（看看新闻Knews记者：韩琼 实习编辑：花振坤）