视频 | 精细化管理数字化赋能 上海交通设施安全运行

随着台风对申城的影响逐步减弱，今天中午11点起，上海市内的地铁全路网逐步恢复正常运营。

在迎战“灿都”的几天来，上海道路运输行业24小时全员奋战，高效处置100多起突发事件，依托提前谋划、精细化管理以及数字化赋能，为全市交通设施运行筑起一道安全防线。    

早上7点半，正值工作日的早高峰，在原本需要限流的1号线彭浦新村站里，进站客流明显较往常少了许多。

随着户外的风雨情况逐步转好，中午11点，昨天停运的5号线、16号线、浦江线、磁浮线以及2号线部分区段都开始逐步恢复运营。

随着运营的逐步恢复，一小时后，5号线列车的间隔时间已恢复至常态。

今早，过江轮渡仍然全线停航，早上六点半，考虑到现场交通情况，黄浦交警提前半小时启动预案，保障非机动车从复兴东路隧道来往浦江两岸。

黄浦交警机动二大队副大队长王鑫说：“如果摆渡没有恢复的话，还应该到今天晚上11点钟。”

上午10点多，徐浦大桥监测点触发险情报警，巡查人员发现引桥一处较大坑塘积水，对过往车辆通行带来安全隐患，后台运管平台当即启动应急抢修。

十分钟后，3辆应急抢险车、5人应急队已到达现场。摊铺沥青、平整压实，半小时左右，坑塘应急抢修即告完成。

台风过境，全市608处下立交的运行情况也尽在掌握。

今天凌晨3点，浦东铁路新扬公路下立交积水超过25公分，监测平台发现情况后立即启动应急预案，交警部门果断封交，道路、水务应急抢险。半小时后发生故障的水泵修复重新运作，积水迅速下降，4点24分下立交解除封闭。

 上海市道路运输发展中心副主任钱钟达说：“通过我们的APP，通过我们的一些监测的设备进行监控，然后再补充落实到人，到目前为止，我们发生了两个下立交，超过了25公分积水，然后我们就及时进行了封交。”

过去48小时，全市道路养护运输行业有14,000多人应急待命，高效处置100多起突发事件，确保全市各大交通设施安全有序正常运行。

（实习编辑：刘圣韬）