视频 | 屈峰入选2023年度《麻省理工科技评论》“TR35”

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2024-07-11 20:10:15

可水平起降的高速空天飞行器，被认为是改变人类未来生活方式的高新技术之一。然而，与传统的航空航天飞行器相比，此类飞行器执行任务的距离更长、难度更大、飞行工况更复杂。所以，相关领域的研究人员，在开展总体气动设计时也会面临诸多难题。在这方面，屈峰近年来进行了系统研究。他构造了曲线坐标系下的新型多维宽速域通量求解方法，弥补了传统“维度分裂”近似思想在理论上的缺陷，突破了多维宽速域复杂流动数值模拟置信度不足的瓶颈。他也实现了基于离散伴随的高速空天飞行器整机气动优化设计方法。该方法使国内业界实用工程优化设计从百级变量提升到万级变量，优化效率提升至少 2 个量级，填补了业界缺乏工程实用的飞行器宽速域大变量整机高效高精度气动优化设计技术的空白。

入选理由：突破了新型多维宽速域通量求解技术和离散伴随整机气动优化技术，填补了业界缺乏高速空天飞行器整机气动优化设计方法的空白。

编辑：	方哲敏
责编：	张纯歆

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