韩国岛山安昌浩号潜艇创下纪录，航行1.4万公里，成为首艘横渡太平洋的韩国潜艇。它3月25日从韩国启程，先后停靠关岛、夏威夷，耗时近两个月，于本月23日抵达加拿大。

这次远航目的很明确：争夺加拿大潜艇大单。加拿大计划采购12艘常规潜艇，在2030年代中期替换现役4艘英国维多利亚级。整个项目估值超120亿美元，单艘造价约10亿美元，是近年体量可观的军购订单，韩国自然不愿错失。

此番竞标，韩国要和昔日技术来源国德国正面比拼，上演了徒弟对阵师傅的一幕。

韩国自研潜艇的起步时间并不算久。1987年，韩德签约，韩国采购3艘德国209-1200型潜艇，同时引进技术，本土组装6艘，这款潜艇被命名为张保皋级。当时德国用德语授课，再转译成英语，韩国技术人员全程刻苦钻研，每日整理资料传回国内同步学习。6艘国产组装艇在2001年全部完工服役，2015年还向印尼出口了三艘。

之后韩国继续引进德国技术，开工建造9艘214型潜艇，定名孙元一级。该艇水下排水量1900吨，配备AIP系统，2020年初全部交付。

靠着二十多年吃透两款德系潜艇技术，韩国潜艇研发实力逐步成熟。此次出访加拿大的岛山安昌浩号，就是韩国首款自主研制潜艇。它水下排水量3800吨，搭载6具导弹垂直发射装置，同型号共建造3艘，2024年全部入列。

目前韩国还在打造吨位更大的蒋英实级，垂发数量提升至10具。当下潜艇加装垂发已是主流设计，便于快速发射反舰、对地导弹。韩国还配套自研了玄武-2B、玄武3C两款导弹，射程分别达500公里、1500公里，也让韩国跻身全球第八个拥有潜射弹道导弹潜艇的国家。

早在2025年8月，加拿大就将潜艇竞标名单缩减至两家：德国蒂森克虏伯、韩国韩华海洋，德韩正式同台竞争。

德国拿出和挪威联合研发的新款212CD型潜艇，双方都承诺提供技术转让。除此之外，德方表示会采购加拿大的作战管理系统、公务机及军事太空设备，挪威也有意引进加拿大人工智能产品。韩国则亮出自身优势，承诺可后续加装潜射高超音速导弹，且交付速度更快，首艇2029年就能下水。

不过韩国也存在明显短板，艇上部分核心子系统依赖进口，对外出口必须获得原产国许可。德国产业链自主度更高，没有这层限制。真到正面较量，徒弟相较师傅，依旧存在差距。