视频 | 汲取历史智慧，照亮前行道路

1972年2月28日，诞生了中美第一个共同发表的政治文件《联合公报》，又称“上海公报”，这份文件的发表，标志着两国关系正常化过程的开始。此后，中美两国开启了频繁的民间交流。在“上海公报”发表50周年之际，让我们一起回望历史，汲取前行的力量。

在世界顶级交响乐团之中，像美国费城交响乐团这样有着深厚中国情结的乐团，独此一家。而这段缘份始于1972年尼克松访华。费城交响乐团高级顾问王一讯告诉看看新闻Knews记者：“尼克松打电话给尤金·奥曼迪，说现在就应该增进文化交流活动，你是不是愿意去中国进行交流？”

第二年，在时任美国总统尼克松的促成下，费城交响乐团成为第一个到访新中国演出的美国文化使者。这场破冰演出，被当时的美国媒体形容为奏响“友谊的序曲”，而它也的确搭起了两国艺术交流的桥梁。此后，费城交响乐团又多次到访中国，成为中美友谊的重要亲历者和见证者。费城交响乐团高级顾问王一讯说：“12次到中国来巡演，除了演出之外，他们还进行了各种文化交流活动。”

请进来，也走出去。随着两国文化交流的深入，越来越多的中国故事，登上美国文化艺术舞台。2019年，上海爱乐乐团 携手费城交响乐团，在美国费城 举行首届中国新年音乐会，交响曲《京剧幻想》融入了《贵妃醉酒》《霸王别姬》等京剧经典之作的旋律，以世界共通的交响乐语汇，把京剧的精神、情感、思想“翻译”成了无国界的音符，赢得满堂喝彩。国家一级导演、上海市文联副主席滕俊杰说：“当时引起了很大的轰动，中国文化只要你足够精彩精致，而且最新的技术能够巧妙地融合好，它是可以打开世界文化交流的路径的。”

不仅是文化艺术，半个世纪以来，中美两国的合作交流也日益扩大和深入。这座飞架于旧金山与奥克兰之间的新海湾大桥，是世界同类钢结构桥梁中技术难度最高、造价最贵的钢桥项目，如今已成为美国西海岸的地标建筑。大桥从建设之初就备受瞩目，不仅是因为其设计复杂、施工难度高，还因为这座桥梁的钢筋铁骨来自大洋彼岸的中国上海。

美方将质量要求极高的钢构全部交给振华重工承造，这在美国钢桥建造史上是第一次。项目之初，技术组自己出资50万美元制作了一个模型。正是这个合同之外的决定，影响了整个项目的进程。上海振华重工集团南通振华重型装备有限公司副总经理、旧金山-奥克兰新海湾大桥建设项目经理吴韻介绍：“模型最后一步没有能够合拢，如果这个事情在正式的产品生产过程中发生的话，整个项目就会停止。”

相关技术问题提前发现并得以解决，整个项目最终不仅没有耽搁，还提前五个月顺利完成。在历时五年的建造过程中，美方上百次提升了制造标准，提出了大大小小100多个变更要求，振华用精益求精的“中国制造”交出了一份完美答卷。总包商美国桥梁和福陆公司副总裁彼德当年如此评价：“振华重工的管理和生产非常灵活，总是能满足项目中的各种变化。”

新海湾大桥的圆满承建让美国和世界见识到了“中国制造”的水平。以“上海公报”精神为核心，半个世纪以来，中美两国 在经贸、教育、文化、体育等领域的民间交流蓬勃发展，50年后的今天，“上海公报”精神，依旧照亮前行道路。正如中国人民对外友好协会会长林松添所说：“砥砺弘毅、增进友谊、连接共识，来推动构建人类人类命共同体。”

“上海公报”所体现的相互尊重、和平共处、互利共赢的精神对今天的中美关系仍具有深刻的现实意义。今晚，费城交响乐团将在上海公报发表50周年的纪念音乐会上通过视频献上演出，表达对中美关系的良好祝福，重温中美融冰初心。

（看看新闻Knews记者：吴骥 编辑：夏定伟）