缺200个车位，上海一小区做了这件事

下班回家找车位，绝对是一件需要“人品”的事情。

大多数人的“画风”是这样的：兜了一圈，兜第二圈，兜完第二圈兜第三圈，恨不得能把车子拗成玩具车，塞进一个空隙里。

不过，也有人的“画风”是这样的：开进小区，停下来，打开微信，群里吼一声，麻烦带我去找个车位吧……

莘庄春申复地城一期小区的业主陈先生就喜欢干这事，因为工作原因，他经常晚归，通常他就是把车子开到中央大道一停，在群里发条求助信息，过一会就有人过来带他去停车。

是不是有点吃惊，难不成他在一个“学雷锋群”里？

其实，陈先生所在的只是一个小区的“停车管理群”，群主是小区业委会主任，群友都是小区内有车的业主，还有物业的几位车位调度员。

群内规则是：晚归的固定车主要在11点前在群内报备，否则物业可自行分配给非固定车位业主；车位调度员负责记录有人共享出来的车位信息，以及分配车位。“只要有业主共享出车位，调度员就会记下来；此外我们每天都有巡逻哨，在高峰期之前，调度员就会开着电动车在小区兜，发现有空的车位，也会记下来。”小区物业经理宋佳佳也在这个群里。

说起来，小区做这事，也是被逼的。春申复地城一期，共有车位440多个，登记车辆却有600多，之前业主间为了停车没少闹矛盾。

小区业委会主任王瑛告诉看看新闻Knews记者，因为历史原因，小区里有固定的租赁车位和非固定的租赁车位，固定车位车主原先即使不回来停车，其他非固车主也不能停。“我们调查了一下，有10%的车位每天晚上是空着的，一方面是没有车位停，一方面车位却在被浪费。”

共享车位，就是小区在停车矛盾不断激化时，想出的方法。当时小区成立了车位管理改革小组，除了业委会成员，还有4名代表不同利益方的居民。几方谈了5个多月，谈出了一个微信群，以及一个小区层面的停车管理规范。大家“约法三章”，开始实行“固位深夜共享”。

故事听到这里，看看新闻Knews记者心里有疑问啊，这非亲非故，又没奖金，是什么促使固定车位业主巴巴将自己“晚上不回来”“这几天出去玩了”这样的信息发到群里，让人家去停自己车位呢？

早上10点32分，群里进来一条来自一位“边先生”的信息：今天我的车位晚上不停，明天中午以前都可以给别的业主，地库17号。

看看新闻Knews记者守在门口，等到了这位正要外出的“边先生”，他说，他现在已经形成了习惯，随时把车位信息发到群里，与人方便也是与己方便。“因为我也要停别人车位的，有时候家里来亲戚朋友，也需要临时停车位的，有了这个群后，邻居的关系都好了。”

小区业委会主任王瑛说，每个月都会有人统计，哪个业主分享了几次车位，这份统计表会被发到群里，每次一发，群里就会特别热闹，大家纷纷点赞献玫瑰花，固定车位的业主就会有一种被认可的开心。时间久了，越来越多形成分享习惯，越来越多人受益，良性循环就形成了。

翻看群里的信息记录，每天都有贡献车位的，求车位的，还有报备晚归的，甚至临时占用车位停车5分钟，业主也会自觉发到群里，真是一个正能量群。

（看看新闻Knews记者：陈慧莹 编辑：朱永斌）