前两天，小坊报道了

"亚太企业大楼"内

一部货梯突发故障

事发在傍晚5点半左右

正值下班高峰

这部货梯载有11名大楼员工

货梯到达1层

电梯门打开的同时

轿厢竟然还继续下落

使得站在最外侧的1名女子

走出电梯时险些被卡！

6月6日下午，记者在接到求助后，于第一时间赶到现场。没想到，大楼物业和保安人员不仅拒绝接受采访，还指责记者正常的采访调查行为是在"搞事情"，最终把记者无理驱离大楼，导致调查无法继续。

好在报道播出后

徐汇区市场监管部门很重视

连夜联系记者说明情况

昨天（6月7日）一早

记者再次到

肇嘉浜路333号"亚太企业大楼"

展开调查

"亚太企业大楼" 物业管理方

一见到记者

态度就发生了180度大转弯

上海富康投资有限公司物业负责人赖锦昌：

首先我们非常感谢这一次媒体还有上级领导单位，对我们大楼电梯故障的关心，我们借由这个机会，也在全面排查整栋大楼所有电梯的安全事故隐患。

在这位负责人的协助下

记者终于看到了

6月5日事故发生前后的

完整视频

视频显示

事故发生时间是17点30分

电梯下降时

被困人员第一时间按楼层按钮

但已经失效

大家有些惊慌失措

立刻拨打轿厢内的求助电话

大楼物业负责人：但它没有坠落，其实是缓降。

记者：到了B2之后，昨天采访有人说荡了几下

大楼物业负责人：碰到了保险下限位开关。

好在接到被困人员电话后

大楼物业立刻展开营救

大约6分钟后

电梯基本复位，轿厢门打开

人员脱困

物业负责人告诉记者，目前他们已与第一位走出轿厢、险些被卡的女士取得联系，近期将上门给予关心、慰问。

在6月6日的报道中

记者发现大楼的五部电梯

疑似超期未检

对此

徐汇区市场监管部门

调查后发现

电梯均已检测合格

只是物业张贴标志不合规

↓↓↓

徐汇区市场监管局特种设备安全监察科科长周拥民：

轿厢里面确实贴了两张标志，一张是2023年（5月到期）的、一张2024年（5月到期）的，使用单位也没有落实标志及时更换的义务，今年他们已经检验合格了，因为费用还没有及时交付，所以还没拿到最新一版使用标志，我们也会督促企业及时进行整改。

既然刚刚通过年检

为何不到一个月就出现故障？

为此

徐汇区市场监管部门

邀请了专家来释疑

↓↓↓

上海交通大学电梯检测中心副主任张鹏：

通过录像情况，我们发现它是处于一个开门溜梯的状态，我们到机房去看了，检查制动器的情况后，初步判断可能是制动器的问题。

记者：

大家会疑惑，既然检测了还检测不出来它的问题，那是不是检测就白做了呢？

上海交通大学电梯检测中心副主任张鹏：

因为很多故障是偶发的，尤其是机械故障，对于偶发的故障来说，它的产生是有一定概率性的，在检测的同时发生这个偶发，概率就更低。

另外，记者也存在疑惑：既然大楼有4部客梯、1部货梯，为何十多位大楼内员工下班时不坐客梯，要坐货梯呢？

昨天（6月7日），一位不愿面对镜头的楼内员工向记者道出了其中的原委。

原来

大楼里的客梯也同样

经常罢工、停摆

电话采访楼内员工：

经常遇到电梯坏的情况，有时候客梯故障之类的，会停掉一两部电梯，在这种情况下，物业反而会引导我们去乘坐货梯。

记者了解到，亚太企业大楼的五部电梯都是运营时间超过20年的老旧电梯，即使通过年检也难免故障频频。

对此，市场监管部门表示，将督促大楼物业联系业主方尽快对这5部老旧电梯进行全面更新或部件更换。

徐汇区市场监管局特种设备安全监察科科长周拥民：

我们也会针对这种使用年限比较长的，存在安全隐患的电梯进一步开展排查，督促使用单位落实企业主体责任，保障市民的乘梯安全。