视频 | 报废车拆解压块!这是我见过最解压的视频!
时讯
看看新闻Knews记者 耿博阳 李响
2019-11-29 22:54
一辆车过完了它的一生最终能变成什么?能变成威风凛凛的变形金刚?还是熠熠生辉的艺术品?
大部分,都只能变成一个金属块……这个报废车拆解压块的视频,可能是我近期见过最解压的视频!
报废车变形记
我走进了报废机动车拆解厂。在这里,我见到了不一样的画面,无数轿车,卡车被叉车运送过来。拆掉可以再次利用的座椅、轮毂、车灯后,一具空空如也的车壳,被送进了“液压打包机”,一分钟的沉默之后,原来刚强的车壳,变成了一个四四方方的金属块,方正,充满棱角,像在《机器人总动员》里的场景。它们被推到一边,堆叠到厂房的一边。
报废车的一生
拆解报废汽车有一个繁杂的工序,首先进行环保预处理,包括对废机油等油液进行专业化收集处理,保证不会有油液泄漏,对土地造成污染。之后,车辆会被送到工人手中,进一步手工拆解可回收零件。一台发动机由许多零部件构成,精细化拆解可以将发动机再拆解成多个零件。在这里,整个车上的电线,方向盘,翼子板,车灯将会被拆下,整辆车,将只剩下一个骨架。报废汽车的最后一步则是被送进“液压打包机”,变成金属块的它们将被送到钢铁厂,回炉。
机械加持 效率增高
如今的汽车拆解,已经越来越先进和高效化。曾几何时,拆解车辆只能纯手工操作,工人们用圆锯,切割枪一刀一刀地将零件划成规定的大小和形状,耗时又费力。那时的拆车场门外,永远有一片汽车坟场,层层叠叠或大或小的汽车们,静静等待被拆解的命运。大型机械的应用大大加快了拆解进程。拆车场的工人告诉我,拆解一千辆车,在以前需要的工人数量是100个,机械化设备普及后,工人的数量大大减少,现在,只需要三十个。
拆车场的宝藏
曾经,很多人来废旧车场“寻宝”,可能是为了寻找一个稀有车标,也可能只是为了观赏一下只是听说过的老车。也有的人,将汽车废弃零件捡回去,做成了一件件艺术品。一辆报废车,在不同人的眼里,可能是致富之路,也可能是一文不值的废品,抑或者是熠熠生辉的精美的艺术品。
(看看新闻Knews记者:耿博阳 李响 实习编辑:浦帆)
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