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视频 | 多花66倍的钱啊!上海阿婆懵特!肠子悔青

新闻坊

看看新闻Knews(记者:吴浩亮)

2023-08-31 11:13

跨国寄东西

能找到一家实惠又靠谱的

国际转运公司

无疑是一大幸事

但网上的集运公司

各种各样的花式宣传

真实度有多少?

又是否暗藏各种附加费用呢?


这些让人眼花缭乱的宣传

看上去无比诱人

实则一不小心就会踩到大雷


最近,家住浦东的钦阿婆向《新闻坊》同心服务平台反映,她远在德国的孙子就要过生日了,自己想送辆自行车给孙子当礼物,但德国买自行车太贵了,折合人民币要两千多元。


钦阿婆灵机一动,干脆在上海花768元买辆自行车送去德国,还是上海响当当的老牌子——永久牌。岂料自行车寄出去了,孙子却可能要收不到了……不但孙子收不到,这车可能还要被“撕票”,让钦阿婆悔得肠子都青了。

到底发生了什么事?

↓↓↓

原来钦阿婆寄自行车的时候,被小红书上一条推送广告吸引。这家名为"JGL闪运国际物流"的商家称,20公斤的东西寄到欧洲,运费只要48元钦阿婆想来非常划算,于是按照商家的指引,添加了微信。




只是小红书上写着的"JGL闪运国际物流",加完微信,联系人又变成了湖南醴陵市汉世国际供应链有限公司”的客服(下称“汉世国际”)。



这才不算什么,后面的才更叫人大跌眼镜!钦阿婆说,自行车到了湖南转运仓后,对方突然抬高价格,并列出了一大堆附加费用。承诺的48元邮费,如今变成了3202元,而买这辆车才花了768元。

#钦女士 投诉人#

(20公斤运费48元的话)我想这自行车就算是30公斤,也只有一百多元钱,那加上768元的自行车费,我不是赚了么,我本身在欧洲买一辆自行车要2000多元

事实上,这辆自行车下单时的标注净重仅有16公斤,而物流公司现在不但把16公斤的自行车按48公斤的电动自行车算钱,还要收取反倾销费、超长费、超大件等总计3202元。但是钦阿婆说,这些收费,商家之前只字未提


事后,钦阿婆的儿子王先生同对方交涉,要求寄回自行车。但汉世国际的客服则说,他们的货物只进不出,要退货,必须支付560元寄回费用,而且得先付款



如今,钦阿婆左右为难

客服还在网上骂骂咧咧

要求收取自行车50元/天的仓储费

否则他们有权清理货物

#钦女士 投诉人#

如果给他,他不给我退货,我不是第二次被他坑了么。客服说付每天50元寄存费,总共再给他700元,他再把车子寄回来


搜索发现,小红书上

类似引流的物流广告非常多


在这个"JGL闪运国际物流"的账号下面留言后,分钟内立即有许多国际物流号私信


各家开价各不相同,但是套路基本都是一致的。浏览主页可以看到满满的白纸黑字的横幅广告,除了20公斤48元的字眼,还宣传普通货物、敏感货物都能寄无限制三四天必达丢件包赔无隐形收费等等。



最终目的,就是要用低价把用户套牢,然后引流到微信上进行后续的转账交易。而一旦入了圈套,就可能面临着无底洞的附加费。如果拒绝,甚至可能还会有不良物流商家故意把包裹丢弃、损坏,甚至卖给别人,然后再告诉消费者包裹丢了、延迟送达等等,一步步强迫你接受更差的服务,付出更多冤枉钱。


那么钦阿婆接下来

应该怎么维护自己的权益呢?

物流商家和小红书平台

要承担责任吗?


对于网络平台上类似的引流账号

律师表示多半都有猫腻

↓↓↓

商家通过发布平台

吸引客源后哄抬价格

这种方式是否已经触犯法律?

律师告诫:广大消费者要小心



杨邹华 上海申道律师事务所主任律师

首先已经侵犯了《消费者权益法》第八条,明确规定消费者享有知情权,购买服务前,应该把完整价格告知消费者。整个价格组成本身存在许多不合理地方,更何况也没把完整价格相应告示栏当中,向消费者做完整告知



记者也联系了小红书平台

对方拒绝接受采访

但表示已经对事件进行了核查


小红书称,JGL闪送国际物流为商业号,一般需要提交资质,只要有相应资质,付600元押金即可。


小红书拒绝其在平台上交易,向微信引流,一旦发现会封号处理。所以,对方往往会想方设法,以"暗语"要求消费者去微信上聊天。而钦阿婆的案例中,实际交易就是发生在微信端,小红书方面没有责任

不过律师认为

小红书平台上企业号的

这种营销方式存在陷阱

整个过程也有强迫交易和欺诈之嫌



杨邹华 上海申道律师事务所主任律师

如果说钱收到后依然不发货,这构成欺诈消费者,现在要这笔钱,已经有强迫交易的行为在了。小红书是否能从技术角度更加有效屏蔽,如果将恶意低价引流、高价宰客行为投诉到小红书,能采取更加明确的方法,比如说对商户处罚,关闭账号。

目前

钦阿婆已经将此事

向湖南当地的市场监管局反映

等待后续反馈消息


对老人来说要一眼识别出跨境物流的复杂骗局确实不容易,以下两个简单有效的评判方法可供大家借鉴


第一,时间方面:

跨境物流需要经过海关检查、清关等一系列程序,往往耗时较长,所以要短时间内保证送达,不是正规的物流公司是很难实现的。


第二个,费用方面:

跨境物流成本原本就高。如果远低于市场价格,那就难免有猫腻存在。


记者:吴浩亮

摄像:陈玮

编辑:盛莉(见习)、杨沁雨、王燕

视频:王可心


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