“飞行模式”解禁 机长：那都不是事儿 乘客：谨慎欢迎

飞机上解禁飞行模式迎来转机。中国民航局相关负责人表示，已经修改相关规定，允许航空公司经过评估，自行决定旅客在飞机上可以使用何种便捷式电子设备，并报经民航主管部门批准。预计最快明年上半年，旅客坐飞机就不用全程关机了。

虽然新规要到下个月才生效，但一些航空公司已经闻风而动，着手研究相关评估方案。比如春秋航空，准备评估测试的情形还比较多。

春秋航空宣传部部长毛懿告诉看看新闻Knews记者，参照国外主流航空公司的做法，在中国，最有可能被允许的方案将是起飞和降落过程关机，巡航高度可以使用飞行模式。不过，在飞机上打电话是否会影响飞机运行他们也会进行评估。“因为在起飞和降落阶段是有信号的，老百姓会说，飞机上开放使用手机了，是不是就意味着能够打电话了，那这个我们也是需要进行评估。”

事实上，手机开启飞行模式，这对如今性能先进的飞机来讲问题不大。春秋航空机长王凯就表示，现在无论是飞机的机载导航设备能力，还是地面管制能力都相比以往有了很大的提高，旅客用的手机，便捷式电子设备对飞机导航的影响已经微乎其微了。“即便在滑行或者拉升的过程当中，有人打手机其实影响也不大。”

坐飞机再也不用全程关机，对一些耐不住寂寞的旅客来讲是好消息，看看视频，看看文章，时间很快就打发过去了。不过，更多的旅客却多多少少有些担心，认为航空公司在评估的时候，需要严格评估飞机以及手机的状况，区别对待，慎重决定。“如果飞机机龄太长，在生产时还没有严格的电磁兼容标准，那就需要具体问题具体分析了，不能一刀切。现在山寨手机也很多，他们对于飞行安全的影响也能忽视。”

此外，一些旅客还表示，解禁飞行模式需要旅客素质的提高以及乘务人员业务水平的提升，因为如何快速辨别手机是不是真的处在飞行模式对他们来讲也是考验。

（看看新闻Knews记者：何晓 实习编辑：蔡悦扬）