内环线将启动试点“年轻化”改造

内环高架是本市最早建成的城市快速路，1994年浦西段建成通车，投入运营已超过27年，内环高架开创了上海城市高架路建设的先河，是申字形高架快速路网建成的里程碑。但长时间的运行也导致内环高架桥梁逐渐老化、设施维修量不断增多，亟需通过综合整治消除安全隐患，提高内环高架的性能，让高架桥梁重新焕发新的活力，发挥更大的作用。

目前，市交通委同相关部门做了大量的研究，也准备开展一些试验段，通过试验段为今后的高架桥梁的大修维护积累一些经验，让老的快速路年轻化，能够重新焕发青春。

主要从以下四个方面来研究：一是桥梁结构功能完善提升，如对存在病害的高架上下部主体结构进行加固和病害修复。二是高架附属设施功能完善提升，如整治全断面桥面铺装；三是设施智慧化升级，全面升级改造内环高架路现有监控系统，以智能联动和精细化管控手段缓解常发性拥堵的处置效率等。四是环境景观提升，从外表涂装、附属设施外形、景观绿化、景观照明等方面入手，兼顾内环高架路与周边环境功能、建筑风貌协调统一。

据悉，相关试点也将在今年年内启动。

（看看新闻Knews记者：谢丹青）