12月23日，四川岳池县一洒水车“野蛮”洒水，浇湿行路老人事件引发社会关注。记者查询四川当地问政平台，自2023年以来多地已发生环卫、道路养护洒水车“野蛮”洒水和扰民事件数十起，甚至有行人被洒水车冲倒摔跤，造成人身伤害。

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对于此类事件的处理结果，往往由所属部门反馈，强化洒水车辆管理并对水车驾驶员进行教育。关于环卫及道路养护目前各地都有出台地方性规定，近期出现“野蛮”洒水的岳池县在进行道路养护时依据的交通运输部《农村公路养护管理办法》和《广安市深化农村公路管理养护体制改革实施方案》，其中关于道路养护的规定，并未涉及展开公路维护时在环境作业方面的具体要求。洒水车洒水时所依据的环卫流程是否规范，其中的作业过程由谁监督？在一些城乡地区仍存在制度上的缺位。

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“野蛮”洒水事件，发现一起处理一起毕竟是“治标不治本” ，消除这种现象亟待管理约束。在山东、陕西等地，目前已出现道路洒水作业的具体管理规定和作业规范标准。山东省潍坊市《城区洒水车辆作业管理规定》其中要求操作人员要持证上岗，必须经过严格培训，熟练掌握车辆的性能构造、操作方法和操作流程，经过属地环卫主管部门考试合格后，才可以独立操作。洒水作业必须为喷洒的方式，严禁“以冲代洒”“以冲代扫”。

道路洒水作业应该避开交通高峰时段。洒水车作业时速不得高于20公里，在拥堵路段、行人密集路段、狭窄路段应该适当减速作业。另外，要求在作业过程中，洒水车辆到达作业区后，需先停车调试水压大小、喷口方向，打开示宽灯、警示灯，严禁边走边调试；市区道路洒水宽度不应该超过2车道，洒水边界与路两侧停泊车辆距离要保持在0.5米左右；遇到行人应该适当减速、拉开距离，缩减洒水幅宽，以不影响行人为原则。

陕西省咸阳市《咸阳市环境卫生质量标准与作业规范》要求喷雾洒水作业车辆速度应控制在15km/h～20km/h之间，不得倒车喷雾洒水。遇人群密集和较窄路段时，要降低车速，调节水压，减少水量，尽可能避让行人。专业人士表示，各地洒水作业制度不应缺位，通过严格培训，道路洒水人员持证上岗，并加强洒水作业过程记录、监督，避免洒水车“泼身水”事件反复重演。

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