视频 | 中欧班列长安号：“古丝路”上跑出“新传奇”

2013年11月28日，首趟“一带一路”国际班列从西安开出。

原新筑车站站长张义说：“第一列的开出，我感觉就像我的孩子一样，在我的精心看护下，它终于安全地驶出新筑车站，我的心情是非常非常激动。”

主动融入“一带一路”大格局，打造内陆改革开放高地。陕西把中欧班列“长安号”作为扩大开放的重要抓手、强力引擎，先后出台了一系列保障班列快速通关的措施，利用自贸试验区等区位优势、政策优势为班列“赋能”。7年多来，“长安号”不断提速、扩线，呈现出从平稳发展到爆发增长的态势。

2021年5月6日，满载着电水壶、光纤调制解调器、儿童自行车等50车货品的中欧班列长安号，从西安国际港站驶出，开往阿拉山口口岸，标志着2021年中欧班列长安号运输车数突破5万车。

5月13日，中欧班列长安号首列中亚回程公共班列到达西安国际港站，这趟专列从塔什干出发，满载棉纱、绿豆、钾肥等48个集装箱，标志着中亚回程公共班列实现常态化、公交化运行。

目前，中欧班列“长安号”已集结国内线路15条、开通国际干线15条，覆盖丝路沿线45个国家地区。运输货品也由最初单一的石油钻井设备增加到汽车、日化、生活用品等5000多种，成为畅通亚欧贸易、保障全球供应链安全的“黄金班列”。

（编辑：夏定伟）