在上海这座国际化大都市，邮轮码头和旅游景点不仅是城市的名片，更是无数海内外游客的必游之地。然而，对于残障人士而言，这些场所的无障碍设施建设情况却直接关系到他们的出行体验。

2024年7月1日，上海市人民检察院第一分院的公益诉讼检察官们来到了吴淞口国际邮轮港码头，对这里的无障碍设施进行了一次全面调查。此次调查的契机，是“益心为公”志愿者反映的残疾人在国际邮轮港登船过程中遇到的不便。

在调查中，检察官们和“益心为公”志愿者朱熹发现了一系列问题。在无障碍电梯旁，盲文标识竟然写错了，格式不规范，导致盲人朋友无法准确识别。而在无障碍厕所中，更是存在多处不规范设置。抓杆长度不足、缺少L形扶手、小便池离地高度超标、没有抓手……这些问题都让残障人士的使用体验大打折扣。

不仅如此，港口出发站厅也没有为残障人士设置的服务窗口。虽然工作人员表示游客服务中心有一块低位服务台是专为残障人士设计的，但检察官们发现，这个低位服务台是凸面弧形的造型，并没有给轮椅使用者留下任何容膝空间，根本无法正常使用。

同样存在问题的还有宝杨码头。在售票处，完全看不到任何为残障人士开设的售票窗口。如果轮椅使用者直接通过日常窗口进行买票，服务台甚至会将坐在轮椅上的人直接挡住，导致他们无法顺利完成购票。

针对上述问题，上海市人民检察院第一分院对上海的21家码头里的无障碍设施进行了调查、汇总、分类，并向行政机关制发了检察建议。建议中明确指出了低位服务设施不符合标准、无障碍厕所建设不符合标准等八大类问题，并督促相关单位尽快进行整改。

经过三个月的努力，码头企业对无障碍设施进行了全面整改。2024年10月18日，检察机关同“益心为公”志愿者、市人大代表再次来到各码头跟进调查，发现整改效果显著。

在宝杨码头，售票处中的一个窗口已经被改成“无障碍售票处”，服务台高度下降，增设了售票员呼叫装置。“益心为公”志愿者朱熹亲自体验后表示，现在完全可以够得到服务台，而且呼叫售票员也非常方便。

同时，吴淞口邮轮港也在原来的服务中心增设了适配残障人士的低位服务台，并配备了专门的工作人员。轮椅使用者可以很方便地接近服务台进行操作。朱熹还建议，如果再增加一些标识来提示无障碍低位设施的位置，会更加完美。

在无障碍厕所方面，便池高度、洗手台高度也已经按照标准重新调整。现在，残障人士可以更加方便地使用这些设施了。

虽然21个码头整体都整改得不错，但市人大代表洪程栋还是提出了一些“进阶版”的建议。他认为，上海作为超大型国际性大都市，在无障碍设施建设方面已经走在全国前列。但是，仍然存在一些欠缺和不足之处。比如，在邮轮港的颜色标识问题上，不能仅仅满足于有一个标识就行了，这个标识还得人性化、醒目一些。

对此，检察机关表示将充分吸取人大代表和志愿者的建议，在后续公益诉讼办案过程中通过法律监督推动无障碍设施不断优化升级，让无障碍设施不仅“有用”、“能用”，更要“好用”、“易用”。