视频 | 元首外交里的大故事 从红旗车解码“中国制造”
看看新闻Knews综合
2025-10-28 01:57:00
中国广播电视大奖·中国广播电视节目奖
2024年度参评作品推荐表
参评项目：电视-对外新闻
子项：对外新闻类“评论”
作品名称 | “WhyChina”第二季：元首外交里的大故事 ①About Xi Jinping's Hongqi sedan: Why Biden admires it so much? ②About Xi Jinping's gift picks: Why Macron cannot put this down on first touch? ③About Xi's loved flavor: Why Putin is taken to Baozi experience? | 语种 | 英语 | |||||||||
制作单位 | 上海广播电视台 | 播出单位及 频率/频道 | 上海广播电视台 ENEX欧洲电视联盟 | |||||||||
播出日期 | 2024年2月11日19时54分 2024年6月7日17时16分 2024年2月16日7时00分 | 播出时间 | 2024年2月11日19时54分 2024年6月7日17时16分 2024年2月16日7时00分 | |||||||||
播出栏目 | 初评单位 | 上海市广播电视局 | ||||||||||
作品时长 | 14分36秒 | 主创人员 | 集体（顾佳、高佳雯、张佳颖、白雪儿、金一鸣、 孙思奇、王仲） | |||||||||
作品链接和二维码 | 详见附页 | 发布端/账号/ 媒体名称 | 上海外语频道 ShanghaiEye网站(Youtube/X/Facebook) ENEX欧洲电视联盟 | |||||||||
传 播 数 据 | 新媒体传播平台网址 | 1 | ||||||||||
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阅读量 | 70万 | 转发量 | 点赞数 | 1670 | ||||||||
收视率 | 收视人次 | |||||||||||
参评 作品 简介 | “讲故事，是国际传播的最佳方式。”党的二十大召开后，以元首外交引领的新时代中国特色大国外交掀起热潮。每一次的元首外交，也都是习主席亲自讲述中国故事的场合。 2024年，上海文广国际传播中心王牌项目#WhyChina创新推出《WHY CHINA：元首外交里的大故事》，聚焦习主席外访中受到海外网友高热度讨论的细节，由“小切面”引出“大故事”——从引发热议的红旗车一窥中国工业发展故事；从马克龙收到的书香国礼讲述中法人文交流情谊；从普京亲手做中国包子呈现新中国粮食自给自足的丰收历程。 作品播出以来，反响热烈。至2024年末，通过ENEX欧洲电视联盟和“ShanghaiEye魔都眼”油管英文频道播发，海外浏览数近70万，观看时长约1700小时，获赞1670，评论362条。海外网友留言称（译文）：“好精彩的故事！”“大国领袖造就大国外交！”“中国，地球上最伟大的国家，拥有全球最具智慧的文明”“中美相互竞争，并不意味着彼此是敌人”，充分体现该对外新闻打造友华知华舆论场的积极作用。 | |||||||||||
推荐 理由 | 党的二十大后，以元首外交引领的新时代中国特色大国外交，在全球舆论场掀起热潮。利用自然热度，打造“头条工程”，也成为我中心制播对外新闻的主要抓手，该作品正是高质量电视生产和跨文化对外传播相结合的创新叙事。 《WHY CHINA：元首外交里的大故事》以元首外交为主线，巧妙着眼高访细节，及时响应海外社交端的热议，站位高、立意新、构思巧，有力填补当前同类作品空白。作品以小见大，向海外解码“你所不了解的中国”，让大国元首成为中国故事第一讲述者，亲自代言可信、可爱、可敬的中国。整体结构精妙，文笔凝练，剪辑流畅，在中西文化和价值观中寻找共同“热词”，成功赢得海外受众共情，体现国际传播实效，实属对外新闻佳作。 | |||||||||||
参评及初评单位签字盖章 | 参评单位领导签字： 初评单位领导签字：
年 月 日 年 月 日 （请加盖单位公章） （请加盖单位公章） | |||||||||||
参评单位 联系人 | 张悦 | 电话 | 手机 | 13818266411 | ||||||||
电子邮箱 | zhangyue@smg.cn | |||||||||||
地 址 | 上海市威海路298号 | 邮编 | 200041 | |||||||||
注：此表由参评单位填写，节目文字稿另附。
WhyChina：元首外交里的大故事
—— 从红旗车解码“中国制造”
这是2017年4月以来，中国国家元首首次在美国本土同美国总统会晤，旨在校准中美关系方向、止跌回稳。当地时间2023年11月15日，中国国家主席习近平在美国旧金山斐洛里庄园同美国总统拜登举行会晤。中美元首会晤后，拜登亲自将习近平主席送到上车处道别时的一个细节，引起了他和记者的注意……
拜登：“这车好漂亮啊！”
习近平：“对啊，我们红旗车。”
拜登：“我的凯迪拉克在那里，他们叫它‘野兽’！”
拜登的总统用车是凯迪拉克一号，又被称为“野兽”。那么，与之对应的中国领导人座驾，是一位“美女”吗？
习近平的定制座驾是红旗N701，它可能和“野兽”有点相似。不过，这位巨型“美人”的特殊之处在于，尽管它搭载着能输出408马力的6升V12发动机，但却是一辆混合动力汽车。N701于2022年7月在习近平视察香港特别行政区时首次亮相。随后，又于同年11月，出现在印度尼西亚巴厘岛举行的二十国集团峰会。没错，这是一辆漂亮的车，但它远不止于此。
早在2012年，还是习近平的第一个任期中，他就对领导干部表示：“我们逐渐要坐自主品牌的车，现在也有了这个设计和生产，老坐外国车观感也不好。很多外国领导人都坐自己国家生产的车，除非没有生产。”习近平不是第一个这样说的人。65年前，毛泽东主席也有同样的想法。毛泽东曾问：“什么时候能坐上我们自己造的小汽车呀？”
在毛泽东许下这个愿望的九年前，中国才刚刚从数十年的战乱中重生。毛泽东使用的轿车是斯大林赠送的礼物。然而，此后中苏关系交恶，在中国使用苏联产车辆障碍重重。看看这些数据，你会发现中国当时是个极度欠发达国家，以农业生产为主，几乎没有工业发展。东北地区随后被投入用于重工业发展，包括汽车工业。红旗就诞生于此。
只有强大的工业实力才能支撑起蓬勃发展的汽车制造业。美国总统享受着林肯汽车和凯迪拉克，比如拜登的“野兽”。俄罗斯总统普京的座驾是一辆“金色俄罗斯”，德国总理舒尔茨拥有梅赛德斯，而英国首相苏纳克乘坐的则是路虎揽胜或捷豹。在出访期间乘坐本国制造的汽车，是国家元首表达对自家汽车制造商的无言支持。然而，只有极少部分国家拥有这样的工业实力。
1958年8月1日，毛泽东的心愿实现了，为他量身定制的红旗汽车诞生了。终于，中国也拥有了那样的工业实力。从此以后，中国的国家领导人在国庆节乘坐红旗汽车在天安门广场检阅部队就成为一项传统。在第一辆红旗诞生的57年后，习近平主席也身处同样的场景：在长安街，乘坐红旗汽车，检阅部队。
随着国内生产总值不断攀升，中国在2010年一跃成为世界第二大经济体，汽车制造业也极度活跃。当年，100多个国产汽车品牌共向海外出口了54万辆汽车。
自从2012年习近平对领导干部的发言那时起，红旗汽车开始被广泛使用在中国的政府活动和国事访问中。
这就是本期视频开头中美两国元首交流的背后故事。要成为“美人”从来都不容易。红旗，它的中文名字表明了它的起源。“红”，是中国红；而“旗”，则是统一行动的号角，也是战场上争夺领地的象征。红旗，诉说着中国的民族精神和信仰。
| 编辑： | 张博忺 |
| 责编： | 姚乐 |
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