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视频 | 家门口的公交站为何要被“撤站”?

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看看新闻Knews记者应冠文

2024-07-08 20:35

公共交通,保障的是居民出行。最近,我们接到多个投诉称公交站点调整问题,其中徐汇东湾小区居民向我们反映说,就在上周突然贴出了一张公示,家门口的770路将被移除撤站,而这个小区现有居民两千多户,总计5700余位居民,这条线路承载着居民们看病、求学、轨交换乘等功能,运行了十几年的公交线路为何要撤站?



徐汇区华泾镇东湾小区的居民反映,小区门口有一条770路公交线,直通徐家汇,非常方便,但7月3号,有居民看到了一份线路调整的征求意见公示,告知770路可能将被取消,这把大家给急坏了。“如果取消掉会对我们生活有很大影响,唯一一条去徐家汇最近的线路。”“最后一公里没有解决,解决好的一公里还给它掐断了,这不讲道理。”


东湾小区建于1994年,当时,因为周边交通不便,在各方积极争取下,才有了770路在小区门口设站。770路终点站徐家汇,沿途路过龙漕路站、龙华站等地铁换乘大站,还有高安路一小、紫阳中学等学校,小区里的老年人群,也需要通过这条线路去就医。老年人称:“岁数上去了要就医,我们乘了这么长时间了,他说拆就拆了,没有顾及老百姓的疾苦。”小朋友也称:“放学我也是坐地铁到龙漕路再换770。”



记者特意在一个上班早高峰,到小区门口搭乘770路,当770驶入东湾小区门口站点时,车内已经有了五六成乘客,这一站上了十个人左右,车辆继续行驶到下一站徐浦大桥载客后,就几乎满载了。调整后,始发站从原来的长华路华泾路 换到了华发路长华路,随后的多个站点也相应发生了变化,这样的话,受波及的绝不只是一个小区,沿线多个大型居民区的居民出行,都会受到影响。


那么为何运行了十多年的公交线路,要进行调整呢?记者电话770路车队咨询,对方表示自己也是30号才收到通知。“长华路这里是终点站,蓄车困难,今年也不知道哪里的、可能是周边居民向有关部门不断投诉,说车停马路边上有安全隐患,多部门参与协调后最终决定就是路线换终点站。”



记者来到了770路的始发站,工作人员介绍,始发站要容纳四条线路共73辆配车,但由于车站港湾区域较小,731路和770路只能停在港湾外的机动车道上,占据了两条机动车道,去年原本的长华路华泾路断头路打通后,占路停靠的公交车对于交通的影响更加明显。“以前还好停,因为车流量少,现在车流量稍微多一点了,9提前十几分钟那就停在外面排不进去了。”


巴士二公司表示,这次调整后,770终点站会挪到820终点站华发路,距离原终点站约2公里。业务部经理邬祖耀对此表示:“其实770这个站位让出来,把731进入港湾式,770到820终点站,只能这样置换空间,不然安全隐患永远在,也协调过好几次了。”



事实上,一些大型居民区的配套公交线路设置问题引发矛盾并非个例。松江茸树路文翔路附近公交线路只有一辆松江21路公交车,间隔时间要30分钟一班。而随着人口不断导入,公交车班次无法满足居民需求的矛盾日益凸显。人大代表建议,大型社区的公共交通资源匹配问题,还是需要相关部门在做决策前,能多走访体察实际需求,再进行统筹策划。“取消了这一部分公交车,能不能在另一个公交车路线上去增设发车间隔,因为改变市民的出行习惯,势必会改变他们的生活习惯,不能因为前面一个矛盾的出现就创造另一个矛盾出来,有没有更好的解决方法。”市人大代表詹婷婷如是说。


顺应城市发展和居住环境变化,公交站点调整优化本身无可厚非,但能不能将调研做在前头,摸底老百姓的需求和困惑,把事做在前面,而不是一刀切或者因为另一方的投诉就因噎废食,毕竟一辆公交车牵起的不仅是老百姓的出行需求,承载着民生底色。


编辑: 尤颖慧
视频编辑: 刘奕达
责编: 李鹏
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