6月1日，海南自由贸易港专用车领域加工增值30%免关税政策首单正式落地。和之力（海南）汽车有限公司以进口整车为基础，完成专业救护车改装生产，实现加工增值超30%，通过工信部产品公告与强制性产品认证（CCC）等要求，经“二线”口岸免关税销往广东省，标志着海南自贸港核心政策汽车制造领域实现突破性应用。

据了解，该型救护车的基础为整车进口，在海南完成产品设计-料件采购-样车研制-产品强制安全检测-工信部产品公告、认监委3C认证、生态环境部环保认证等流程，及救护车医疗舱布局、负压系统、急救设备集成、车身结构安全等专业制造工艺，符合国家救护车标准并获工信部产品准入公告，加工增值比例达标。依托海南自贸港加工增值免关税政策开展加工制造后，企业享受了约15%的关税减免，节省的税费将投入专用车智能化、新能源化、轻量化研发，加速高端化转型。

根据海南自贸港专用车加工增值免关税规定，进口整车禁止为小轿车、越野车及90万元（不含增值税）以上乘用车/中轻型商用客车；改装产品首批限定在救护车、消防车、旅居车、医疗车、宿营车5类专用车。政策试点一段时间后，经评估可逐步放开至其他有需求的车型。

海南省工业和信息化厅相关负责人表示，首单落地为海南汽车产业发展注入强劲动能，将以此为契机，聚焦“小而精”特色汽车产业定位，重点发展救护车、消防援救车、通信指挥车、旅居车等高附加值专用车，避开传统整车产能竞争，走差异化、高端化、专精特新发展路径。加工增值免关税政策与自贸港开放优势叠加，将吸引更多高端汽车研发、设计、改装企业集聚，推动海南从汽车流通配套向高端制造、研发创新、品牌输出转型，构建符合自贸港定位的现代化汽车产业生态。