李小加:深港通开通万事俱备只欠东风 不会成为资本“外逃”工具
时讯
看看新闻Knews记者 李斌 陈格敏
2016-11-18 13:38
视频:港交所行政总裁李小加采访
深港通的“通车”已经开始箭在弦上,首场深港通推介会今天(18日)在深交所举行。港交所行政总裁李小加在接受KNEWS等媒体采访时表示,深港通已准备就绪,开通只等待决策层的“枪响”。他同时透露,已将业界的反馈传达至监管层,开通时间可能会是周一、并且宣布和正式开通间或有一到两个星期准备时间,“同时推出的那个周一希望不要有太大波动,比如指数剔除等节点。”
港交所行政总裁接受传媒采访
在推介上,深交所总经理王建军介绍了近期的深港通准备进程。8月16日国务院批准《深港通实施方案》以来,深交所与港交所、中国结算共同推进了技术开发、业务制定、市场动员等各项准备工作,目前已基本就绪。10月下旬,两所一司在全球联合开展了各类路演活动50余场。
推介会现场
在推介会上,李小加表示,深港通是内地与香港市场实现互联互通迈出的“第二条腿”,其最重要的意义是解决了此前一直存在的矛盾问题;既要确保双向投资的便捷性,又要确保这一过程的可控性,“请进来、走出去要有一定规模、同时又要控制得住”。李小加认为,
当前境内外资本市场的资金存在两种类型;一类是很早就出去做境外投资的成熟投资者,另一类是专注于做本地市场投资,不具备境外市场投资实力的资金。而沪港通和深港通所对接和服务的是二者中间的资金,即有境外资产配置的需求却不具备相应经验和能力的投资者。这也会是沪港通、深港通机制将长期存在的意义。
深港通资料
李小加还同时强调,在资本市场开放不断推进的过程中,沪港通、深港通的交易机制会长期持续,同时深港通的内地投资者的买卖最终会以人民币在境内结算,不会成为资本“外逃”的工具。
(实习编辑:祝闻豪)
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