治理渣土车出重拳！全时段监管 整改不力将停业

为进一步加强本市道路交通事故安全防范，全力降压渣土运输车辆交通事故，4月8日下午，上海市公安局交通警察总队联合市绿化和市容管理局、市城管执法局，召开本市渣土运输企业警示约谈会，160余家企业参加会议。

近年来，本市渣土运输车辆交通安全形势严峻。2018全市道路交通安全形势总体平稳、可控，交通事故起数和死亡人数继续实现“双下降”，创历史新低，但渣土运输车辆却呈现交通事故起数和死亡人数“双上升”，车均事故率、万车死亡率均高于重点运输车辆平均水平。

2019年第一季度，全市渣土运输车辆已发生各类交通事故528起，同比上升17.1%，其中死亡交通事故10起，造成10人死亡，死亡人数同比下降37.5%。目前，在相关已完成责任认定的5起事故中，渣土运输车辆均承担全部责任，且其中4起死亡交通事故系右转弯未按规定让行造成，涉及企业为：上海创逸市政工程有限公司、上海嘉齐市政工程配套有限公司、上海禹程建设发展有限公司、上海鹏润清洁服务有限公司；1起死亡交通事故系违法掉头造成，涉及企业为上海陆通土石方工程有限公司。

2019年第一季度，渣土运输行业百车事故率为9.3起/百车，万车死亡率为18人/万车。其中，百车事故率高于渣土运输行业平均水平的前五位企业分别是上海闵青市政工程有限公司（36起/百车）、上海嘉定汽车运输有限责任公司（29起/百车）、上海徽骏建筑工程有限公司（28起/百车）、上海鹏江建设工程有限公司（27起/百车）、上海市市容环境卫生汽车运输处有限公司（25起/百车）。

在交通违法方面，2019年第一季度，本市共查获渣土车易致祸交通违法8633起，车均违法率为1.5起/车。其中，车均易致祸交通违法率高于渣土运输行业平均水平的前三位分别是上海豪运清洁服务有限公司（5.8 起/车）、上海志盛楼宇工程设备有限公司（5.3起/车）、上海徽环实业有限公司（5.1起/车）。

其中，单车被查获易致祸交通违法数排名靠前的车辆及所属企业分别为：上海仁质建筑工程中心名下牌号为沪DJ5406、沪DB1238、沪DB1203的渣土运输车，已分别被查获16起、14起和13起易致祸交通违法；上海安远基础工程土方运输有限公司名下牌号为沪EC8539、沪EB9795的渣土运输车，已分别被查获16起和14起易致祸交通违法；上海江先建设工程有限公司名下牌号为沪DR5571、沪DR8751的渣土运输车，已分别被查获16起和13起易致祸交通违法；上海润强建筑工程机械有限公司名下牌号为沪DE4390的渣土运输车，已被查获14起易致祸交通违法；上海志盛楼宇工程设备有限公司名下牌号为沪DK2826的渣土运输车、上海雅米鼎路基材料有限公司名下牌号为沪DK0949的渣土运输车，均已被查获13起易致祸交通违法。

此外，根据交通运输行业“第三方安全监测平台”提供的数据，2019年第一季度，全市渣土运输车辆共在第三方监控平台触发超速报警3.77万起，单车报警数为6.64起/辆。其中，单车报警量排名前五位的企业分别是：上海诚征土石方工程有限公司（50.73起/辆）、上海威彪建筑工程有限公司（40.49起/辆）、上海天怡建筑装潢有限公司（35.33起/辆）、上海置盛楼宇工程设备有限公司（31.32起/辆）、上海鹏江建设工程有限公司（27.64起/辆）。触发右转弯超速报警（标准为10码/小时）共7292起，单车报警数为1.28起/辆。其中，单车报警量排名前五位的企业分别是：上海瑞羿市政工程有限公司（7.68起/辆）、上海汪大市政工程有限公司（7.26起/辆）、上海鼎诚绿化养护有限公司（6.19起/辆）、上海嘉齐市政工程配套有限公司（5.24起/辆）、上海弘进建设工程有限公司（5.24起/辆）。其中，上海嘉齐市政工程配套有限公司在今年3月5日还发生一起因右转弯“包饺子”致人死亡道路交通事故，事故的发生与车辆右转弯超速违法高发有必然因果关系。

会上，市公安局交警总队着重指出了部分渣土运输企业安全主体责任严重缺失，片面追求经济效益，驾驶人的安全行车意识极度淡薄，超速、超载、不保持安全车距、疲劳驾驶、随意变道抢行等违法行为多发等突出问题，要求企业负责人深刻反省和吸取交通事故带来的惨痛教训，认真抓好企业内部交通安全管理制度的落实完善和对车辆、驾驶人的日常管理，通过经济处罚不断规范名下驾驶人安全驾驶行为，积极利用GPS动态监控系统加强车辆运行状态监控监管，及时开展预警提示，消弭交通安全隐患。

同时，会上市绿化和市容管理局介绍了会同交警总队、市城管执法局共同制定的联合惩戒机制，对发生严重交通事故、违法等各种未落实交通安全主体责任情形及相应处罚措施都进行了明确。下步，公安交警部门将会同市绿化和市容管理局、市城管执法局，坚持从“源头排查、隐患整改、责任追究”全流程发力，联合开展企业交通安全主体责任专项检查，完善常态化上门约谈机制，加强渣土车重点违法、事故信息共享，形成对渣土运输企业及其车辆、驾驶人的监管合力，切实将企业管理义务压向企业具体责任人，推动主体监管责任落地落实。     

此外，公安交警部门将进一步加大执法管理力度，固化常态严管格局，从严从重整治各类突出道路交通违法行为，以严管促出行规范、以重罚推责任落实。同时抓住事故“深度调查”这一关键着力点，从严从细查找事故暴露出的企业、驾驶人、道路、设施等各方面问题，综合运用行政、刑事手段，依法追究涉案企业及相关人员法律责任。

（看看新闻Knews记者： 李恩蟾 编辑：爱华）