机场联络线全标段开工 计划2024年建成投运

上海市轨道交通市域线机场联络线工程誓师动员会今天上午（10月28日）举行，在场领导为市域铁路机场联络线进入全面建设助力推杆。

轨道交通市域线机场联络线工程是国家发改委批复的上海轨道交通建设规划的重要内容，是落实长三角一体化发展国家战略，推动长三角交通更高质量一体化发展的重要工程、民生工程。

机场联络线工程在浦东新区范围内线路长，土地性质复杂，沿线涉及征拆较多。在市、区各委办和相关单位的协同配合下，机场联络线项目创造了多个奇迹。5月15日东段获批的单体先行用地是全国首个地方承接国家用地审批权委托试点的项目，标志着本市承接国家用地审批的实质性启动。在各方协调配合下，90天内完成了东段征地、征房和劳动力保障签约，并顺利于9月28日完成农转用申报。9月30日，市规划资源局又短时间高质量完成农转用的联审及批复，是上海市第一个国土部委托用地审批权试点后的农转用批复。

此外，由于机场联络线属于市域铁路范畴，建成后，列车时速将达160公里每小时，是城市地铁的2倍多。因此，为减少风阻，缓解隧道区间内出现气流的活塞效应，对车速产生负面影响。此次地下区间的盾构过程中，将首次采用超13米的超大口径盾构机进行推进，盾构机也将度身定制，这将给未来上海1000公里总长的市域铁路建设提供宝贵经验。

机场联络线建设方代表表示，将继续在市、区各相关部门的支持和帮助下坚持依法合规开展工作，将继续秉持追求卓越、争创一流的精神推进机场联络线工程建设，不辜负广大市民、政府部门和相关单位对申铁的期待。并号召全体建设者不忘初心、牢记使命，坚守安全底线，坚持质量第一，努力把机场线打造成经得起实践、人民和历史检验的精品工程。

活动现场，随着度假区站开始维护结构施工，机场联络线工程进入全面建设的新阶段。机场联络线工程计划2024年建成投运。

（看看新闻Knews记者：李恩蟾 编辑：小真）