珠三角砂价飞涨 广东水利厅称需多部门协调解决

看看新闻Knews记者在8月11日报道了因珠三角砂价飞涨致部分工地停工的情况后，引起广东省水利厅高度重视，该厅建设与管理处有关负责人表示，对于建筑材料的价格高企，供应短缺的问题，广东省领导也组织了会议就相关问题进行研讨，但是最终解决问题，需要多部门协调进行。

不过近日广东省内部分建筑行业的央企以及民企代表再次反映，他们面临的使用建筑材料贵和难的窘境依然没有缓解，目前建筑工地因砂石等建筑材料供应紧张、价格暴涨问题而面临停工的已接近七成。

建筑用砂价格依然高企

目前，广州市的建筑材料价格依然居高不下。在砂供给上，番禺石碁砂场老板吴宇（化名）表示，8月15日，建筑用砂的均价依然保持在280元-300元每立方米，价格依然高企。他表示建筑用砂市场价格高企，砂场的资金处于紧张状态，尽管目前的砂石供应量正在逐步恢复，但是砂子供应量和价格离正常状态还差很远。

据看看新闻Knews记者了解，广东省内的混凝土的价格也依然高企，甚至有上升的势头。8月7日，惠州市创盛混凝土搅拌有限公司发布调整结算单价的函称，上调产品价格，C25普通砼调至600元/方，M5.0砂浆调至645元/方，惠州地区做为混凝土原材料开采集中地，混凝土价格率先上涨后，东莞、深圳、广州等地区混凝土价格纷纷上扬。

广州石井力展新型建筑材料有限公司发布调价函称，因目前河砂供不应求，价格高企，直接导致预拌砂浆生产材料成本巨幅上升，自8月6日8时起，将部分砂浆产品价格在原价基础上上调，价格上调幅度在95-105元/吨之间。

广州天达混凝土有限公司有关负责人表示，八月以来，混凝土价格相对七月下半月有所平稳，但是价格依然处于七月末的最高位，混凝土C30价格在500-550元每立方米的区间，有的已经超过600元每立方米了，相比7月初涨幅超过100元每立方米，这样的高价堪称前所未有。

多项专项整治行动 混泥土价格面临抬价风险

看看新闻Knews记者了解到，8月份建筑行业的困境主要来自三个方面：一是6月20日开启的水利部河湖采砂专项整治行动的影响；二是环保督查“回头看”以及8月广东省运会期间加强检查工作的影响；三是8月3日交通运输业的“平安交通百日行动”的影响。

8月1日下午，惠东县发生一起水泥槽罐车侧翻事故，造成9人死亡。随后，8月3日，交通运输部印发《平安交通百日行动方案》（以下简称“方案”），针对交通运输安全生产风险巨大、形势严峻、任务艰巨的情况，决定自2018年8月6日至11月15日开展“平安交通百日行动”。

“平安交通百日行动”涉及全国范围的公路、水路以及港口物流，其中公路以整治超载，超速疲劳驾驶为重点，影响建材行业的方方面面包括水泥、砂石、混凝土以及其原材燃料的运输，其中混凝土企业受影响最大，广州不少混凝土企业表示，混泥土价格再将面临抬价风险。

广州超力混凝土有限公司有关负责人表示，单单在混凝土的运输上，运输成本上升了约60元每立方米，基本上运输车辆的需求量上升了2到3倍，搅拌车辆的购置和存放等也是他目前担心的问题。同时，他还表示，目前C30混凝土价格已经到达500-550元每立方米的水平，最高时还能达到580元每立方米，在交通运输成本上涨的情况下，预计建筑材料的高企的情况还将继续。

据了解，除广州以外，广东省其他地区也相继开启了针对建材行业的运输安全整治行动。8月10日，佛山南海已久相关问题召开了全区混凝土运输企业（搅拌站）约谈会，约谈24家混凝土运输企业负责人，要求企业落实安全生产主体责任。并在8月至10月，开展为期3个月的道路交通安全“夏季攻势”行动，预期会对混凝土的交通运输过程产生强大压力。

广州市混凝土行业协会李秘书长告诉看看新闻Knews记者，由于新开展交通运输行动，整个建材行业更加心急火燎，由于广东省各地区针对建筑材料交通运输过程执法的标准没能形成一致，目前搅拌车运输秩序更为混乱，出现不同地方查处严厉程度和标准不同的情况，这样，不同地区的运输成本的不同也使得企业的混凝土售价相差极大，导致了目前混凝土行业内非正常的价格竞争。

在建筑材料高企的背景下，多家建筑企业负责人表示，在砂石、混凝土等原料价格持续高企不降的情况下，建筑企业面临生存窘境，目前有近70%的工地处于停工半停工状态，部分基建项目也受到很大的影响。

广州超力混凝土有限公司有关负责人也表示，在目前建筑行业的三重压力之下，他们的下游建筑施工企业确实受到了很大的压力。与他们合作的建筑施工项目，甚至包括一些政府投资的建筑施工项目在建筑材料价格高企的影响之下，投资预算要提高30%到50%。

广东水利厅：凝聚各部门力量 提升共建共治水平

广东省水利厅建设与管理处有关负责人对记者表示，对于建筑材料的价格高企，供应短缺的问题，省领导也组织了会议就相关问题进行研讨，但是最终解决问题，需要多部门协调进行，广东省水利厅只能对部分的河砂进行管理。只有凝聚各部门的力量，从建筑行业链条的上游到下游，多部门合作协调，才能最终解决目前建筑行业的窘境。据了解，广东省人民政府办公厅也发文要在八月召开研讨会议，但目前尚未有有效的措施出台。

(看看新闻Knews记者：周密  实习编辑：顾擎天 )