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视频 | 跟风制裁中企 乌克兰的“投名状”能换来什么?

子午观潮

看看新闻Knews综合

2021-02-01 23:11

乌克兰突然挥舞制裁“大棒”


“中方一贯反对外国政府对中国企业进行单边制裁。”二月第一天,外交部发言人汪文斌的这番熟悉的表态,让人以为美国又来制裁中国企业了,不过,往下听会发现,这次挥舞制裁大棒的不是美国,而是乌克兰。


1月29日,乌克兰总统泽连斯基签署命令,对北京天骄航空产业投资有限公司等4家中国公司及3名中国公民实施制裁,而且一制裁就是三年,包括冻结资产、限制贸易、限制入境、限制撤资与增资、限制证券交易等。



这次被制裁的企业和个人,都跟一家名为马达西奇的公司有关,这是乌克兰唯一一家专门生产飞机发动机的企业,此前有"动力沙皇"之称。他们在与俄罗斯停止合作后,收入就骤减,中国企业逐渐成为其战略合作伙伴。


本可两全其美 乌克兰政府为何重重设限?


如果交易顺利,中国可以填补一个重要领域的空白,而乌克兰可以重启自己的企业,看似两全其美的合作,乌方却百般阻挠:


2016年,北京天骄公司提出收购马达西奇股份的计划,就遭到乌克兰安全部门的介入和阻挠;2018年,乌克兰法院甚至阻止了马达西奇公司任何股权的流通;2019年12月,一度有乌克兰权威媒体称,中国企业收购了该公司超50%的股份,但最后还是被乌克兰反垄断委员会否决,理由是"地缘风险";在多次善意协商均告失败的情况下,北京天骄公司对乌克兰政府提起国际投资争议仲裁,要求其赔偿35亿美元。



对于这次的制裁,北京天骄公司也发表声明称,对乌克兰政府将正常经贸行为政治化,滥用国家力量,无理打压中国企业的恶劣行径表示坚决反对。相关制裁措施生效后,损失巨大、难以弥补。


对于乌克兰政府这种损人不利己的举动,中国社科院俄罗斯东欧中亚研究所研究员姜毅说,这体现了乌克兰政府的首鼠两端:乌克兰希望通过与中企合作,帮濒临破产的马达西奇公司起死回生,但又害怕“技术流失”,相关技术被中国拿走,实际上很多这种担忧都是无端猜测;另一方面,乌克兰想通过与中国合作改善经济,但又害怕以美国为代表的西方国家压力,这导致了乌克兰近年来处理相关问题时,出现了两边不讨好的情况。


制裁背后 美国身影频现


政府的制裁,乌克兰自己的媒体也看不下去。乌克兰著名的Apostrophe新闻网1月30日发表评论员文章,批评泽连斯基此举是对美妥协政策的延续,“没有明显的好处,但有显而易见的损失”。事实上,美国从一开始就毫不掩饰地反对乌克兰将马达西奇出售给中国。美国前总统国家安全事务助理博尔顿,和前国务卿蓬佩奥,都曾向乌克兰表达过对这笔交易的"关切"。根据《华尔街日报》此前的报道,特朗普在执政时期甚至联系了不止一名私人买家,其中还包括其非官方顾问埃里克·普林斯,来收购这家乌克兰航空制造商。今年1月14日,美商务部还以"危害国家安全"为由,将天骄公司添加到"军事最终用户"清单中实施制裁。


乌克兰在公布制裁时还表明,“乌克兰外交部应向欧盟、美国和其他国家的主管当局通报制裁情况,并提出类似限制性措施”。对此,姜毅认为,中企收购马达西奇公司遭遇的一系列波折,显示了美国对乌克兰施加的压力,乌克兰方面的表态充分说明,这一次制裁与西方国家有某种合作的意向和协议。


事件背后美国身影不断显现,拜登政府又刚刚上台,拜登会如何“接招”呢?姜毅提醒,拜登竞选时曾闹出的“乌克兰门”事件,充分说明拜登家族与乌克兰有着千丝万缕的联系,这次泽连斯基的制裁,更像是开给拜登政府的账单,或者说任务清单,因此,未来拜登政府支持泽连斯基,应该是大概率事件。



中国和乌克兰谁是最大输家?


乌克兰的制裁会对中国企业和航空工业带来怎样实质性的影响?《航空知识》杂志主编王亚男认为,中企的投资是纯商业行为,并没有政府参与,相关内容只是中国航空动力产业的补充,这一块中国肯定要走独立自主研发,当前乌克兰的产品只是一个很好的补充。因此,这次制裁对中国航空动力产业不会产生实质性的影响,但是可能会对中乌经济合作蒙上一层很不利的阴影。



王亚男认为,从长远看,这次制裁最大的输家,很可能是乌克兰。乌克兰动力产业有很好的基础,但现在市场出了大问题,商贸合作才是解决之道,特别是和中国合作。乌克兰的制裁表面上取悦了美国势力,但这些势力只乐观中国遭打压,但这件事对乌克兰是否有利,他们完全不顾,所以从长远看,制裁引发的一系列糟糕后果,很可能还得由乌克兰政府自己来背,届时,乌克兰再想改变,路就更窄了。


(看看新闻Knews编辑 夏鑫 郝苗苗)

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