视频 | 长江尾，有一条摆渡光阴与乡愁的航船

同舟共济 崇新启航

清晨，薄雾笼罩着江面，水汽氤氲中，浪花的哗哗声不绝于耳。上海至崇明的生态岛1号车客渡就要开船了，安检员正在逐车叮嘱安全事项，仔细将停在甲板上的电瓶车绑紧，帮助上船游客提拎一些行李。

解放前，上海至崇明仅有吴淞至南门港码头一条航线，船舶也只有两艘。1958年崇明行政区划分给上海后，“上海客轮公司”应运而生。60年间，航线进行了一次又一次的调整，但不变的是对“安全”的恪守。

如今，客轮公司拥有各类渡船，航线也不断拓展。船长常常挂在嘴边的还是那一句“开好船头，管好人头”。平日里多达二三十种的应急演练、舱内每十分钟巡查一次、甲板检查车辆和货物是否移动、在高噪音的机舱中检查轮渡的各项指标……确保船只安全、所有旅客安全是每一班渡船出航的第一准则。

“我作为船长感到最骄傲的事情就是开每一班船，都能把旅客安全送达港口，让旅客满意。”老船长说。

关键帧：

迷雾氤氲，汽笛声声。
日复一日，坚守不懈。

（看看新闻Knews记者：刘桂强 高原 编辑：傅群）