对于危险品的道路运输，您了解多少？以往啊，我们的了解仅限于车身刷的“危险”二字，但是车上装的是什么、应该怎么来管理，怎么消除安全隐患却知之甚少。事实上，正是由于危险品道路运输的特殊性，车辆上路需要慎之又慎，一旦发生事故极有可能会引起泄露、污染、爆炸等危及公共安全的事件。近期，交通执法人员对危险品运输车辆开展了大检查，我们的特勤员也在现场记录下了检查和执法的情况。

在军工路靠近逸仙路高架段，宝山区交通委执法大队的执法人员正在对沿途的危险品车辆进行检查。检查中，执法人员发现绝大多数车辆都证件齐全，不过还是存在一些问题。

这位师傅所开的危险品运输车上有两种气体，一种是天然气，一种是液氮，但是运单上并没有显示液氮。车辆所属的危险品运输企业涉嫌“未按照规定制作危险货物运单”违法行为。交通执法部门在完成现场取证后，约谈了这家危险品运输公司的企业法定代表人，并对其公司做出了处罚。

危险品运输事关城市安全，不能有半点马虎。而在检查中，交通执法人员不仅对车辆资质进行核查，还对驾驶员的安全意识和安全常识进行了抽查。

抽查中，绝大多数的危险品运输车辆都证照齐全，比较正规。但是，目前上海约有危险品运输车辆一万多辆，每天有五千多辆跑在路上，单靠执法人员上路检查来发现问题，无异于大海捞针。因此，上海市交通委还依靠大数据开展了非现场执法。

通过路面监控信息，一辆尾号为5209的危险品运输车辆被大数据捕捉，原因是它没有开启定位系统。根据规定，危险品运输过程中，车辆必须开启导航系统。交通执法人员继续比对这辆车的其它证照，发现它居然一直没有办理危险品道路运输许可证。

和证照齐全的危险品运输车辆不同，涉事车辆由于证照缺失，连接入GPS系统的资质都没有，就这样载着危险品，处于彻底的监管“真空”。而如果没有交通执法部门的非现场执法，这样的隐患极难被排查出来。

查实了这辆尾号为5209的危险品运输车，无证上路的违法行为，执法人员立即联系到车辆所属的“丹捷”的物流公司，并约谈涉事驾驶员和公司的负责人。而负责人表示，这辆车的运输证没办出来自己是知道的，但是被开上路自己并不清楚，是驾驶员擅自所为。

出了事车子就是员工擅自使用，这样的说辞未免有些牵强。而且无论是员工擅自所为还是公司明知故犯，涉事公司都需要承担责任。在当天的谈话中，涉事公司在调查处理通知书上签了字。

无论是执法人员来自职业敏感性的发现，还是技术手段精准的非现场执法，其实归根到底都是为了实现危险品运输过程不危险，危险品运输车辆安全上路，我们这座城市也少一分危险，多一分平安。

（看看新闻Knews记者：谭悦陈敏佳编辑：老徐）