视频 | 开车如开船！上海这里怎么了？晚高峰一塌糊涂

近日

受强对流气候影响

申城频频出现雷电、大风及强降水

昨天（6月14日）下午

浦东张江、曹路等部分街镇

累积降水量最高达到了69毫米/小时

不少市民向

《新闻坊》同心服务平台反映

暴雨之下，张江核心区域

——荣科路至海科路一带

开启了"看海模式"

积水最深处

甚至淹没了汽车车牌

还有汽车抛锚在水中

驾驶员不得不下车求助

路边的行人更是举步维艰

市民唐女士的孩子在张江海科路上的一所学校就读，昨天下午4点左右，她驱车去接女儿放学，行驶至海科路上，暴雨形成的积水高度已经淹至车牌，红绿灯对面的一辆汽车抛锚在路上，有家长抱着孩子淌水而过。

市民 唐女士：你们看这个水都到轮胎了，现在这边基本淹到车牌了。前面他们（车）好像熄火了，在那边推。我的天呐我的天呐。

海科路上科创园保安：水到这里，可以开小游艇了，一个小时左右水就退完了。

作为张江未来的标志性建筑，海科路上的张江科学之门在建工地内也淹了水。昨天下午4点，有建筑工人在短视频平台上发布了一段工地内的积水实况，当时工地建设者之家的水深已至小腿肚，大批工友卷起裤腿，正在趟水回宿舍。

今天中午，记者来到现场，发现有部分区域仍有积水痕迹，路面下水道堵塞情况依然十分严重。

张江科学之门在建工地保安：昨天下雨下得比较大，（积水）20公分高，工地也进水了，遍地积水。它（水）是自然消失的。

暴雨之下，三条马路之外的荣科路川和路一带也是"水漫金山"的景象，附近外卖小哥的电瓶车都进了水无法前行。

附近外卖小哥：那么深的水，淹到这上面（人行道）了。好多车抛锚，在海科路那边好多。

路边行人：马路的话那边全部积水，好严重的，高度到车轮的半个车轮。

记者了解到，荣科路一带有万科翡翠等若干个大型社区，昨天下午4点半，有市民从家中往下拍，发现积水已淹没至了人行道，马路俨然成为了一条小河，有放学的儿童正在踩水嬉戏，十分危险。由于不少开车回家的业主遭遇了"看海模式"，大家急忙向属地反映了积水险情，希望及时排除。

王燕 川和路居民区委员会主任：

我们沿着川和路、荣科路这边管辖3个小区——万科翡翠的四期、五期、六期。了解到有积水后，我们联系了镇应急中心，把这个情况做了反馈，差不多4点半以后有相关工作人员过来做一些处理，把一些下水道口的树叶做清理，水势在半个小时到一个小时有明显减退。

记者在采访中了解到，张江核心区域大雨积水现象由来已久，每每积水，虽有相关部门及时处置，但也有不少市民建议，相关部门能否主动寻找对策，从根本上解决这一问题。

荣科路上烟酒店店主：这个门口每到下雨就这样，这么多年都这样，我在这里6周年了都是这样的。

附近白领 王先生：我想给不知道哪个部门一个建议，是否定期清理一点，或者明年的预算里，如果排水管太小，能否扩展，就不用后期一下雨，强降雨就积水。

市民 唐女士：我觉得张江这片问题不是我今天接孩子的问题，它一直是雨大一点就（积水），其实也没到特别大的时候。我不知道当时是他们规划的问题还是排水系统的问题，那一片一直是这样。这里都是像高科技人才包括医药这一块的，都是走这个路线的，但是你们现在搞得太差了，确实积得很厉害。

急雨之下，张江核心区域

为何频遇"看海模式"？

这一问题又是否有了解决方案？

记者联系了浦东新区生态环境局供排水中心，一位负责人承认，张江一带路面积水问题确实由来已久，主要原因一是地势较低，其次也是因为超标准降雨下，已有的排水系统承受不了特大降雨的排水要求。

朱峥 浦东新区生态环境局供排水中心：海科路那一小段，就是您特指的张江那一小段，不止是今年积水，实际上是去年我们已经发现到它比较容易积水，因为地势偏低，又属于整个管网的末端，所以我们今年也是比较关注的。

（昨天的降雨）主要原因还是超标准降雨，我们新区像这样的区域，绝大部分（排水系统建设）还是一年一遇的标准，每小时只有36毫米的降雨防御强度，昨天整个张江川沙这一片，普遍是超过50毫米/时，最高的要达到69毫米/时，

达到了3年一遇甚至5年一遇超过的强度。这个新区片区有一部分片区还按照市里十四五规划的要求还达不到，五年一遇的防御标准。

目前，提升相关防御标准的工程正在展开，预计今年年底开工，2025年前能够完成。

记者：李仕婧

摄像：胡俊泽

编辑：沈骏