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梅姨批评算什么?特朗普今天很高兴,马云、丰田、菲亚特都来了~

时讯

看看新闻Knews记者 章一叶

2017-01-10 18:49

昨天(1月9日)金球奖颁奖礼上,获得终身成就奖的梅丽尔·斯特里普义正言辞地怒批特朗普,说他嘲笑残疾人,排斥外国人云云.........



虽然此事在网络掀起讨论的小高潮,但是这种打击对特朗普来说算什么?推特治国的特朗普发个推特反击一下,就算伟大胜利,扳回一局了........



(梅丽尔·斯特里普是我见过的好莱坞最被高估的女演员了,她又不认识我,但是昨天在金球奖颁奖礼上她攻击我,她就是希拉里的跟屁虫。我说100遍啊,我可没有嘲笑一个残疾的记者,我只是学学样子。)

有趣的是,除了美国梅姨不待见特朗普以外,英国梅姨,首相特蕾莎·梅似乎也不是非常认同特朗普。

两天前,英国天空新闻台曝出,首相梅姨在采访中表示,“录音门”中曝出的特朗普侮辱女性的录音是不可接受的,但美英两国的关系重于两国首脑之间的个人关系。



马云将带来百万工作岗位 特朗普感觉棒极了!

不过这些新闻应该都不会太影响特朗普这两天的好心情,因为特朗普刚刚会见了马云。



北京时间1月10日,在那栋金光闪闪的土豪房子里,阿里巴巴董事局主席马云与美国候任总统特朗普会面,谈话进行了约40分钟。据报道,双方会谈的主题是,全球贸易下的中小企业和消费者的未来发展和机会。马云向特朗普表达了促进全球第一和第二大经济体在经贸领域合作的美好愿望,帮助美国中小企业,尤其是美国中西部地区的企业在阿里巴巴的平台上,将产品销售到中国和亚洲。马云还表示:未来五年的时间里,阿里巴巴将在美国创造上百万的就业机会。



绕了一大圈,大概算是明白了,敢情这就是阿里巴巴在美国最新的扩张计划,帮助美国中西部地区中小企业家在某宝上卖货,成为某宝卖家!马云还定了个小目标:五年内先开它100万家网店!



说到见面成果,特朗普还是用起了他最喜爱的单词儿“GREAT”,棒极了!特朗普说,这是一个很棒的见面(a great meeting),马云是个很棒的企业家(a great entrepreneur),我们将在一起做很棒的事情(great things)。

忍不住说一句,特朗普的英文真是棒极了!从特朗普竞选开始,就感觉自己的英文听力有了质的飞跃!



车企受“恐吓”心慌慌,纷纷投诚?

工作!工作!工作!(jobs!jobs!jobs!),我要把工作机会带回美国!这是特朗普在竞选期间反反复复向选民承诺的话。马云向特朗普承诺了100万个就业机会,这只是特朗普最近心情不错的原因之一。据悉,各大汽车制造巨头这两天也纷纷认怂,向特朗普投诚,表示要在美国建工厂,给美国增加就业机会!

特朗普最近在推特上向各大汽车公司施压,“威胁”它们,不要在墨西哥建厂,要不我向你们收重税啦。



福特是老牌的美国车企,在美国根基深厚,首先认怂。1月3日,福特公司的CEO宣布,公司打算取消在墨西哥的16亿美元建厂计划,转而将工厂搬至美国本土密歇根州。报道称,福特预计投资7亿美元,与此同时,将为美国制造业提供700个左右的工作岗位。

福特这一认怂不要紧,引发了多米诺骨牌效应,各大车企纷纷怂了。想想也难怪,特朗普威胁要向进口到美国的汽车征收重税,被收高额进口关税,完全没有了价格优势的汽车还卖得出去吗?于是不少车企纷纷转向。

1月8日,菲亚特克莱斯勒汽车公司宣布,在2020年前,将斥巨资10亿美元,用于在美国俄亥俄州和密歇根州的两座工厂的设备更新,这一计划预计将创造出两千个制造业工作机会,其中一个工厂将会生产此前是在墨西哥制造的Ram重型皮卡。

特朗普得知这一消息后,高兴极了,在与马云会面后的记者采访中,不忘记提及此事,赞扬了菲亚特克莱斯勒公司,表示很happy!当然,推特也是要发的!



眼看菲亚特克莱斯勒也怂了,丰田也终于按捺不住紧张焦虑的心情了。根据日媒报道,1月9日,丰田汽车公司宣布,公司计划在5年内向美国投资100亿美元。丰田还强调这一投资计划是公司战略,和特朗普没有半毛钱关系!丰田的这种说法,你们信吗?反正我是不信!!!



同一天,沃尔沃首席执行官汉肯·塞缪尔森在接受CNN关于无人驾驶技术的采访时,也很审时度势地再提到沃尔沃5亿美元在美国建厂,帮助增加近4000就业的事宜。



当然,也有比较硬气的。德国宝马公司就耿直地表示,不会接受威胁,从而改变在墨西哥设厂的计划。宝马会依照计划在墨西哥生产宝马3系车型,然后销往北美地区。当然,这也许也和宝马与福特、菲亚特、丰田不是直接竞争品牌有关系。

特朗普赢了吗?北美自贸协定怎么办?

目前看来,特朗普的推特治国还真的有点效果,还没有上任呢,就业机会就创造了不少,但是事情应该远没有那么简单......

特朗普如果真的打算对从墨西哥进口的汽车征收高额的进口关税,逼迫工厂搬迁,留住大量制造业工作的话,那么美国、加拿大、墨西哥之间签署的北美自由贸易协定(NAFTA)该怎么办?CNBC的主持人克莱默曾问道,如果征收高额关税,“这是不是意味着NAFTA条款要更改,甚至被完全撕碎?”

北美自由贸易协定(NAFTA)自1994年生效,是美加墨三国间全面贸易的协议,协议的内容包括关税减免、取消进口限制等等。特朗普在竞选期间,多次表示,北美自贸协定是“一场灾难”,还被曝出要退出或者修改NAFTA。



加拿大和墨西哥方面都表现出了对特朗普此番言论的担忧。去年12月,墨西哥媒体称,拉美和加勒比经济委员会认为,墨西哥目前经济增长迟缓,如果美国取消NAFTA,失去海外投资,将使墨西哥经济雪上加霜,GDP将下降2.7%。同样的,NAFTA对于加拿大的影响也非同一般,因为加拿大地广人稀,自然资源丰富,对美国的出口依赖程度高。



所以,如果NAFTA真的被废除或者修改,对于加墨两国经济方面打击颇大,加墨两国必定要增强与其它国家的贸易往来以平抑负面影响,从而会影响到北美洲这三个大国之间的关系。其次,如果增加特朗普执意增加北美洲三国之间的贸易摩擦,那么都长远来看,会伤及美国对亚洲以及欧洲地区之间的竞争力或者说博弈能力。再次,美加墨三国的产业结构其实并不一样,如果几十年建立起来的共同生产的产业生态和供应网络逐步解体,也会弱化北美地区整体竞争力。

以此类推,如果特朗普打算以相同的手段,以加税来“威胁” 在其它任何国家设厂的公司,那么美国在全球签署的各种区域或者双边贸易协定都怎么办?按照特朗普的说法,他会寻求“更为公平的双边FTA”,那么是打算全部推翻重来,重新进行贸易谈判?



美国民众真的会从中获益吗?

各种公司纷纷表态要帮助美国增加就业,确实听起来很美。

但是跨国大公司搬至美国,对民众的好处很可能是短期的,公司面对的问题真实地摆在面前。跨国公司几十年来享受着全球化的好处,例如墨西哥的劳动力非常廉价,甚至比中国更便宜。跨国公司一旦搬迁回美国,立马就会面对成本上升的问题。其次,之前制造业全球迁移也让美国的制造业体系残缺,制造能力下降,公司还会面临制造能力调整,产业链不健全等问题。搬回美国的公司在短期内面临成本上升,竞争力相对下降是大概率事件。公司竞争力下降,就业岗位还会持续增加吗?

其次,成本上升必定带来市场上产品价格上涨,大部分美国家庭的购买能力会受到冲击。正因素和负因素相抵消,美国民众是否真的能够从中长远地获益,还真不好说。



目前看起来,特朗普这几天确实春风得意,占到了上风,但是“解决经济空心化”、“增加就业”肯定不是发几条推特“恐吓”一下,就可以解决问题那么简单的。

(编辑:陈佳雯)

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