5月尾气排放新国标将实施 助推改善空气质量

今年5月1日起，为控制汽车污染物排放，改善环境空气质量，新的《柴油车污染物排放限值及测量方法》将正式实施，对柴油车尾气污染物排放的标准将大幅收严。

春节后的第一个工作日，环境监测与公安交警部门针对柴油车开展联合执法检查。按照5月份新标准的话，大部分车辆都面临处罚。为此，环境监测部门提醒柴油车司机要做好车辆养护。

今天（2月11日）上午，在沪青平公路与延安西路交界口，交警拦截沿途的柴油车在不影响交通的区域停靠。环境监测人员通过尾气监测仪，对车辆污染物排放情况，进行三次数据采集。被抽查的十多辆柴油车，车龄分别在1年至10年，监测显示，代表尾气排放的光吸收系数值大部分在1至1.5之间，最高的为2.1。按照现行标准限制为2.5，都没有超标，但按照新国标的话，在上海系数超过0.7就不能上路。

长宁区环境监测站负责人表示，新的国家标准对车辆的外观和OBD（车载诊断系统）都要进行检查，对氮氧化物的排放也会有一个新的标准。到了5月1日之后，今天被抽检的大部分车辆都是超标车辆，如果一旦被发现就会进行相应的处罚。

据介绍，移动污染源治理已成为申城大气治理的重要工作之一，目前，上海移动源对PM2.5的贡献率约占1/3，其中，机动车的污染排放约占移动源的一半。柴油车排放限值的收严，将助推空气质量改善。

根据计划，2019年，上海要全面落实好国家《打赢蓝天保卫战三年行动计划》和《上海市清洁空气行动计划》，深化减煤、治柴、减硝和消重等专项行动。加强机动车船和非道路移动机械污染防治。提前实施新车国六标准；加大柴油车路检、遥测等抽查和执法，推进不达标车辆治理。同时，尽快研究明确严格柴油货车和郊区牌照总量的具体政策。抓紧制定实施上海和长三角交通运输结构调整方案，提升水水中转、水铁中转比例。并尽快研究出台高排放非道路移动机械禁用区，加强监测执法，加快淘汰高污染机械。

（看看新闻Knews记者：韩琼  实习编辑：霍慧娴）