世界载重吨位最大多用途重吊船赫贝特轮投入营运

2022年2月18日，世界排名第三的多用途船船东——中波轮船股份公司（下文简称“中波公司”）订造的四艘62000载重吨多用途重吊船第二艘新船“赫贝特（Herbert）”轮命名交接仪式，在江阴中船澄西船厂举行。波兰驻沪总领事马莱克·切谢尔楚克（Marek Ciesielczuk）夫妇出席。

这是目前世界载重吨位最大多用途重吊船。交银租赁、中船贸易、中船澄西船厂、中波公司四方领导现场签署了交船文件。中波公司波方总经理马切依·温皮茨基（Maciej Lepicki），中船澄西船厂董事长、党委书记陆子友分别致辞。新船教母是中波公司波方员工雅各布（Jakub Wiechna）的妻子莫妮卡（Monika Wiechna），为船舶命名、剪彩并致美好祝愿。在喧天锣鼓声中船头升起红色祥云，象征虎年新船前程似锦，鹏程万里！

随后，嘉宾们登船参观。在船长邀请下，船母拉响“赫贝特”轮首航汽笛。

船型优势明显

据悉，新船“赫贝特”轮将投入中波公司传统的欧亚航线运营，出口首航次将承运“西门子-歌美飒”瑞典风电项目的第一船货物，从天津及越南等港口装载整船风电设备前往瑞典。

该船型船长199.9米，宽32.26米，型深19.3米，满载吃水13.5米，设有5个大开口货舱。货舱舱盖顶面连续平整，有效装货区域尺寸166×30米，相当于14个标准篮球场，满足各类超长件的装载，也可装载近2000个标准集装箱。船舶舷侧配备4台甲板吊，联吊最大起重能力达300吨，具有极佳的适货性和工程项目物资承运规模优势。可灵活装载各种尺寸重大件设备货，大载重吨和箱型结构设计适用普通干散货运输，对于进口货源揽取同样具备优势，是执行中波公司“散杂兼营”战略的重要支撑。

目前，中波公司船队拥有30多艘多用途重吊船，超过100万载重吨。公司船队由30000吨、32000吨、36000吨、62000吨载重船舶梯队组成，船载重吊起重能力从300吨到640吨不等。除了“赫贝特”轮，同船型的另外两艘姐妹船也将于今年4月、6月完成建造，上线运营。新船入列后，中波公司船队结构将进一步优化，航运主业实力将进一步提升。

高质量发展蓝图

伴随良好开局和新船首航，中波公司致力于打造专业化、领先型的航运物流综合服务商的战略蓝图才刚刚铺开。

就在2月6日，国家主席习近平会见来华出席北京2022年冬奥会开幕式的波兰总统杜达。习主席提到，双方要进一步对接共建“一带一路”倡议、中国-中东欧国家合作和波方疫后复苏计划等发展战略，深挖经贸投资、交通物流、高新技术等领域潜力，把双边务实合作提升至新高度。中方愿积极参与波兰物流枢纽建设，助力波兰成为中欧供应链产业链关键节点。

中波公司崭新战略规划中，公司打造“一体两翼”发展格局，以航运为主体，以中国长三角、中东欧区域两大区域物流平台建设为两翼，以客户需求为导向，持续巩固重大件运输的传统核心优势，进一步延伸业务链条，拓展服务范围，打造专业化、领先型的航运物流综合服务商。可以说，公司的高质量发展蓝图，与国家在相关地区的推动方向深度重合。

（看看新闻Knews记者：沈春琛 摄像：张琦   通讯员：陈晓波 编辑：老徐）