武钢分流员工:下岗后的一切才是最难的
时讯
看看新闻Knews记者 马婕
2017-01-06 13:35
【视频】武钢分流员工:下岗后的一切才是最难的
2016年3月,时任武钢董事长(现任宝武集团董事长)马国强称,“未来武钢不可能8万人都炼钢,只能有3万人炼铁、炼钢”。
裁员大幕由此拉开。
马国强谈武钢分流
针对人员分流,武钢提出了一揽子安置方案。对于年满55周岁的男职工、50岁的女职工,实行强制早退,一次性补贴4万元外,每月发放生活费1550元直至退休。而其他年龄段职工,理论上不强制离岗,但可选择一次性买断工龄、停薪留职,或者外出创业,选择后两者的,武钢继续为其缴纳社保。
武钢分流方案
自主选择离开的武钢员工中,很大一部分人正值中年。他们原以为,做离开决定时最艰难,但发现离开后的一切才是最难的。“去招聘会,年轻人居多,但像我这个年龄,40多岁的人,不是很多。一旦开口说这个话的时候,相当难受,因为去的时候已经大别人好多,然后文化程度又低,竞争不赢别人。去了一次,抬头进去,低头出来。”
武钢员工的专业技术,在社会上很难找到用武之地,因为种种原因,红钢城内出现了一个很有意思的现象,红钢城变成了滴滴城。大量分流的员工选择专职做滴滴专车或者快车司机。“因为武钢的员工,之前一直在钢铁企业,他跟这个社会,就我的感觉是有一点点脱节,没有别的特别多的技能,你让他去做别的事情,不太好做。正好滴滴这个事情呢要求也不高,很快就能上手。”一位不愿透露姓名的武汉租车公司的老板如是分析道。
(编辑:胡琰琦)
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