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视频 | 中日韩友好靠美国?三国经济一体化才是最大动力

这就是中国

看看新闻Knews综合

2020-03-10 10:25

在3月9日播出的《这就是中国》节目中,主讲人复旦大学中国研究院院长张维为教授就“我们亚洲——共建亚洲命运共同体”展开了演讲。



张教授表示,眼下中日韩经济联系日益密切,这是三个国家不断走近的最大动力,这次疫情造成的供应链危机凸显了这一点。日本在全世界投资的企业大约是7万家,其中一半在中国。在疫情的冲击下,日产、丰田、本田在华的企业都受到影响。韩国现代汽车因中国供应的零部件短缺而停止了生产线。日产汽车由于零配件供应短缺,它的一家工厂也计划暂停生产。日本无印良品关闭了在武汉和其他城市的111家店铺。日本与韩国的许多以中国游客为主的中小旅行社面临破产的境地。中国大陆游客在日本和韩国都属于各国游客中最具消费意愿的群体,所以这次疫情确实重创了中日韩三国的旅游业。



其实,中日之间,中韩之间,日韩之间都有不少过去遗留下来的问题,一方处理不当就会引起相互关系的某种紧张。坦率地说,美国一直不愿意看到中日韩经济一体化,经常从中作梗,日本和韩国国内也都有敌视中国的反华势力,但主张中日韩友好合作的人在各自国家还是多数。



最近民间又有个说法,叫中日韩友好要靠美国。为什么?在2016年美国新总统当选之后,大力推动美国优先。大家记得他刚当选,日本领导人就飞往美国与他会晤,但他不怎么给面子,对日本产品强行征税,毫不含糊,去年又提出要日本支付80亿美元的保护费,日本无法接受。前一段时间,日韩经贸摩擦加剧,相继将对方踢出自己出口的白名单。韩国威胁要中止与日本共享军事情报,美国出面一方面好像是在调停,一方面狮子大开口,向韩国索要50亿美元的保护费,这可比前一年提高了五倍,韩国也拒绝了。可能日韩两国现在都有这样的感觉:美国不那么靠得住,老是敲诈勒索,老是敲竹杠。



应该说在这样的大背景下,去年下半年开始,日韩关系开始走向缓和,中日韩关系也骤然升温。去年8月中日韩举行了外长会议,通过了“中日韩+X”的这种合作模式。去年12月,中日韩三国领导人一同在成都会晤,气氛还不错,三国领导人还在杜甫草堂种下一棵桂花树。安倍首相说,考虑到成都曾是《三国演义》中有名的蜀国都城,所以日中韩三国并非三国时代的魏国、吴国、蜀国,他们之间不是互相争斗的关系,他希望三国能够携手共筑新的“三国时代”。张教授认为,安倍首相的这番话应该说是可圈可点的。



张教授认为,坦率地说,过去受到美国因素的制约,中日韩经济一体化一直磕磕碰碰。现在美国国力相对衰落,日韩都有某种摆脱美国控制的迹象,于是中日韩整合,包括三国自贸区的谈判,开始出现了新的转机。虽然美国还会继续作梗,但现在看来,减少中日韩之间的内耗,做大三国之间的共同利益还是很有希望的。这次共同抗疫也是三方加深合作的新机遇,三国可以共同努力,守望相助,包括建立协同防控疫情的合作机制。据最新的报道,中国正在同韩国探讨建立联防联控的机制。如果中国抗疫进展顺利而率先走出危机的话,那么中国强大的制造业一旦恢复,可为韩国和日本提供大量的医护用品和其他产品。这是雪中送炭,也是中国应该做的。

(素材来源:《这就是中国》节目组 编辑:刘清扬)

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