开建两年，沪通铁路嘉定区域工程进展如何？一起来看……

作为我国东部沿海地区，一条对外重要联络通道，穿嘉定而过的沪通铁路串联起江苏通州、太仓，上海嘉定、宝山、浦东等地。

沪通铁路一期（南通至安亭段），嘉定区域内工程已于2015年3月开工建设，现在经过了2年多的建设，目前工程进展如何？

沪通铁路一期，北起宁启铁路南通站，途经江苏通州、海门、常熟、太仓进入嘉定区后接入沪宁铁路安亭站，全长137.5公里。全线设平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭9座车站。

沪通铁路一期（南通至安亭段）在上海市境内约31公里，均在嘉定境内，途径嘉定工业区和外冈、安亭、南翔、江桥四镇。

铁路建成后将成为以客运为主，技术速度200公里/小时以上的高速线路，承担起城际铁路兼顾开行高速、轻便的新型货物列车的功能，成为沿海铁路高速网的重要组成部分。通车以后，嘉定居民前往江苏常熟、南通等地也更为方便快捷。

项目计划进程：沪通铁路一期（南通至安亭段）已于2015年3月开工建设，计划“十三五”期末建成运营。

最新进展（嘉定境内）：蕰藻浜下行双线特大桥百安公路连续梁张拉完成；轨道交通11号线连续梁20-21号墩2号段浇筑完成；安虹北路连续梁正制作钢筋腹板；嘉松北路燃气管道迁改完成，目前正在进行非机动车道改移。

除了一期，沪通铁路二期（太仓至四团段）也已规划完毕。

沪通铁路二期（太仓至四团段）北起沪通铁路太仓站，南接浦东铁路四团站，全长约112公里，途经江苏省太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，全线设太仓、太仓（接轨站）、徐行、外高桥、曹路、祝桥、惠南、邵厂、四团（接轨站）等车站。

建成后将与沪通铁路一期南通至安亭段，构成了一条连接苏中、苏北与上海的便捷客货运输通道，服务苏中、苏北及山东东部地区与上海间的客货运输。

（看看新闻Knews记者：王玉珊 实习编辑：祝闻豪）