川航客机紧急备降：西部战区指挥战机紧急避让

【川航客机紧急备降事件】西部战区：战机紧急避让备降航班

5月14日早上，四川航空3U8633重庆至拉萨航班驾驶舱风挡在飞行过程中突然破碎，副驾驶瞬间半个身体被吸出窗外，情况万分危急。所幸机组人员临危不惧，操作飞机从九千八百米的高空安全平稳备降成都双流机场。

在川航3U8633航班遇险紧急下降过程中，西部战区空军作战指控中心第一时间与民航积极协调沟通，并指挥空军战机紧急避让，为飞机安全备降做好配合工作。

西部战区空军作战指挥控制中心录音：起来以后说，飞机风挡裂了，需要返航。什么情况？风挡裂了，现在联系不上。

这段录音来自西部战区空军作战指挥控制中心，内容是在川航3U8633航班出现异常后，空军与民航西南空管局的对话。14日早上，西部战区空军通过雷达系统发现川航3U8633航班出现了严重的偏航。

西部战区空军参谋部航管处参谋 辛鑫：7点10分在成都以西，有一架川航的8633航班，二次应答机显示为7700(代码)。这就意味着航班发生特殊情况，这个特殊代码意味着这架航班有机械故障。随后我立即向民航、军航通报，核实该航班具体情况。

现在在西部战区空军作战指挥控制中心的监视屏上，依然保留着3U8633航班在事发当天的航迹图，记录了飞机当天的飞行轨迹。

△3U8633航迹图(红色航线)

记者：这是它飞回来的路线吗？

西部战区空军参谋部航管处参谋 辛鑫：对，这是它左转大坡度下降，准备去备降的航线。在这个位置的时候，它以9800米极速下降到7200米，二次应答机表示为7700(代码)。它左转的坡度特别大，下降的速度也非常大。

7点15分，辛鑫得到民航消息，飞机驾驶舱右侧前风挡玻璃出现故障，他马上向上级报告，并采取应急措施。

西部战区空军作战指挥控制中心录音：川航的8633现在是7700(代码)。向双流民航了解，现在是风挡裂了，现在一直联系不上。我们现在已经组织空中避让。

西部战区空军参谋部航管处参谋 辛鑫：我们通知相关单位及民航，通知在空以及将要起飞的飞机组织避让，保证这架飞机以最短的时间，最短的航线备降双流机场。

一分钟后，辛鑫下达组织避让命令，在空军航空兵某部的机场跑道上，原本该起飞的十多架飞机，安静待命，并保证其它航班无条件为川航3U8633让路。