黄浦江上第一座大桥迎来大修 或将增加车道

今年41岁，同时，也是黄浦江上最老的一座跨江大桥，松浦大桥正式迎来大修！记者今天从负责大桥维修保养工作的上海建工市政设计总院了解到，大桥将进行全面大修，并根据需求重新调整车道设计，将增加车道以适应城市交通的和汽车保有量的增加。

今天，黄浦江上年龄最大的一座跨江大桥松浦大桥下层桥面第一根钢轨顺利拆除，这也标志着松浦大桥正式进入维修保养阶段。相关方面透露，新的维修保养工作将不单单只是桥体结构和路面的整修，还将增加车道，以适应当今交通形势的发展需要，也能进一步缓解当地的交通流量压力。

据了解，松浦大桥位于松江区东南部黄浦江上，连接车亭公路和铁路金山支线。1974年4月兴建，1976年6月29日建成通车。大桥正桥长419.6米，四孔，中间二孔跨径各112米，两边二孔跨径各96米。上层公路桥面宽12米，其中车行道宽9米，两端引桥共长1440米，南北两岸各22孔，跨径32.7米。下层铁路桥两端引桥共长2628米，桥面宽12米，南岸38孔，北岸42孔，跨径为32.7米。

松浦大桥初名黄浦江大桥，1989年改名车亭大桥，1995年以松江县名首字加“浦”字改名松浦大桥。为预应力连续钢桁架结构。大桥的建成，改写了黄浦江无大桥的历史，1991年、1993年、1995年、1997年、2003年、2005年，上海相继建造了南浦大桥、杨浦大桥、奉浦大桥、徐浦大桥、卢浦大桥、松浦二桥。

（看看新闻Knews记者：陈弋 实习编辑：陈冬）