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国泰航空从港股蓝筹到重组 去年曾陷"修例风波"

时讯

看看新闻Knews记者 安乐

2020-10-21 10:29

据香港媒体报道,连月来盛传将大裁员并重组的香港国泰航空,今日(21日)公布最终方案,确定裁员人数高达8500人,相当于集团总员工的近四分之一。作为香港航空业龙头企业的国泰航空,扎根香港逾70年,曾有无数风光岁月,更获评为全球最佳航空公司,可惜近年来表现下滑,除大裁员之余,更失去逾30年的“蓝筹股”地位。



香港国泰航空成立于1946年,是香港第一间提供民航服务的航空公司,由两名外籍空军机师创办。到1948年,当时的英资商行太古洋行收购了国泰45%股权,公司正式注册名称为“Cathay Pacific”,当中“Cathay”为中世纪欧洲人对中国的古称,意即“契丹”。



在独占香港航空业的数十年间,国泰航空也创造了香港航空业多个第一。1986年,国泰航空更是正式晋身港股“蓝筹股”之列。而踏入2000年后,国泰航空多次获奖,更分别于2003年、2005年、2009年及2014年,获Skytrax评为年度“全球最佳航空公司”。2006年,国泰航空成功收购竞争对手港龙航空。



虽然风光数十载,但国泰航空也不时爆出劳资纠纷,也并非首次大规模裁员,更是多次爆发大规模的罢工。到2017年5月,由于之前燃油投资造成85亿元的巨额亏损,最终国泰航空由盈转亏,宣布大规模裁员,同年11月,国泰航空被剔出恒生指数成份股之列,失去逾30年的“蓝筹股”地位。



到2019年,国泰航空更是卷入香港“修例风波”,在香港机场的多次非法活动中,都有国泰职员参与其中。另外,还发生多起飞机上的氧气瓶遭人为排空的严重安全事件。更有媒体报道,国泰航空高层纵容员工参与非法活动。



而由于发生多起飞行人员参与暴力冲击、被控“暴动罪”却未被停止飞行活动,以及恶意泄露航班旅客信息等事件,存在严重威胁航空安全的隐患。国家民航局于去年8月向香港国泰航空发出重大航空安全风险警示,并责成民航中南地区管理局行政约见了香港国泰航空。时任国泰行政总裁的何杲,事后就事件辞职。



踏入2020年,受新冠肺炎肆虐影响,国泰航空连续多月载客量同比下跌逾九成,即使推行无薪期等措施,也无补于事。最终香港特区政府于6月宣布,向国泰注资273亿港元。不过,国泰航空却始终难逃裁员重组的命运,至于前景如何,仍然难料。


(看看新闻Knews记者 安乐)

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