视频 | 开放的国门⑤:改革开放助力航空制作业飞速崛起
时讯
看看新闻Knews记者 张乐
2018-12-24 18:46
吴兴世是中国商飞专家咨询组成员,是ARJ-21的前首席设计师。他说,中国的航空业过去很大程度上依赖进口,但C919大飞机的横空出世打破了这一垄断局面。
早在上世纪70年代,中国就开始研制大飞机了。首次研制的大型喷气式客机“运-10”项目计划耗资超过5.37亿元,改革开放后不久,首架“运-10”于1980年试飞成功。不过由于资金匮乏,市场也不够成熟,“运-10”飞机最终停产。但吴兴世认为该项目为中国航空工业事业的发展奠定了基础。当时,参与“运-10”项目的专家技术人员仅有600多人,而现在共有2万多人在为C919贡献自己的力量。
改革开放前,中国制造业增加值还不到600亿美元。1990年,这个数字就攀升到了1100多亿,在全球制造业增加值中所占的比重也达到2.7%左右。2000年,中国制造业增加值排名世界第四,仅次于美国、日本和德国。2010年,中国稳居世界制造业第一大国。如今,中国已成为世界第二大经济体、世界第一大出口国和第二大进口国。
《外籍人士看开放的国门》是上海外语频道《直播上海》新闻团队倾力打造的5集系列专题片。我们从外籍人士的视角切入,回顾改革开放以来,上海在工业制造、企业发展、留学教育、艺术文化等领域发生的变化。
(看看新闻Knews记者:张乐 编辑:朱永斌)
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